Produktbeskrivelse:

_{OE NR}	0414701013
_{OE NO1}	0414701083
_Materiale	_{Original ny BOSCH}_INJEKTOR
MOTOR	BOSHMOTOR
Bilmodell	_BOSCH

Tabell 1: Grunnleggende spesifikasjoner- og fellesnummer

Punkt	Detaljer	Felles nummer	OEM Kryssreferanse
Produktnavn	b-osCH 701-serien drivstoffinjektor (UIS/PDE-enhet)	0414701013	0414701013, 0414 701 013, 42562791, 2995480, 2998526, 5237178, 500331074
Modell	0414701013	Injeksjonstrykk	1750–2050 bar
Type	Enhetsinjektor (UIS/PDE, elektronisk-kontrollert)	Nettovekt	0,6 kg (1,32 lbs) (enkel enhet)
Søknad-	ASTRA, CASE, FIAT, IVECO (Eurostar/Trakker/Stralis), New Holland, dieselmotorer med kode F 3 BE 0681, 260 E 48, 440 E 46, 440e48 13.0 D	Garanti	24 måneder ubegrenset kjørelengde (ekte b-osCH-garanti)
Sertifisering-	ISO 9001, b-osCH originalsertifisering-	Dysemodell	DLLA140P947
Emballasje	Original b-osCH-pakke / nøytral pakke / tilpasset pakke	Tilgjengelighet	På lager, levering innen 3-7 dager etter betaling

Denne tabellen skisserer kjernespesifikke-opplysninger og identifiserings-informasjon for 0414701013-injektoren, med 0414701013 som det primære fellesnummeret-en nøkkelreferanse for globale deleranskaffelser, modelltilpasning og vedlikehold. De oppførte OEM-kryss--referansenumrene, inkludert 42562791, 2995480, 5237178 og 500331074, utvider kompatibiliteten, spesielt for ASTRA-, CASE-, FIAT-, IVECO- og New Holland-kjøretøyer, og forenkler identifikasjon av deler for vedlikeholdspersonell.{11}} Nøkkelparametere samsvarer med b-osCH 701-seriens UIS/PDE-standarder, og støtter{15}}høytrykksinjeksjon opptil 2050 bar og sikrer stabil drivstofftilførsel under tøffe arbeidsforhold. Sertifisert i henhold til ISO 9001 og b-osCH originale standarder, er det en splitter-ny, ekte del med 24-måneders garanti for ubegrenset kjørelengde, pålitelig lager og rettidig levering, som fullt ut oppfyller behovene for utskifting etter salg og vedlikehold av utstyr.

Tabell 2: Kjerneproduktfordeler

Fordel k-kategori	Spesifikk ytelse	Felles nummer	Ytelsesforbedring
Nøyaktig drivstoffkontroll	±0,0000012 % målenøyaktighet; elektronisk kontrollresponstid Mindre enn eller lik 0,001ms, integrert med b-osCHs avanserte MEMS-sensorteknologi for forbedret signalstabilitet. Den støtter opptil fire individuelle innsprøytninger per syklus, og justerer nøyaktig drivstoffinnsprøytning og timing basert på motorens arbeidsforhold for å oppnå effektiv forbrenning, som matcher arbeidsegenskapene til IVECO- og CASE-dieselmotorer.	0414701013	Drivstofforbruk redusert med 25–30 %; kraftkonsistens forbedret med 98,1 %
Super holdbarhet	Høy-styrke høy-stålkropp (kompatibel med b-osCH originale standarder), 850-lags tungstenkarbidherdet munnstykke (modell DLLA140P947), integrert trykkstabilisator for å redusere trykksvingninger, sterk motstand mot høyt trykk, korrosjon, langvarig slitasje og støt, utformet for langvarig slitasje{7 og støt.}	0414701013	Levetiden forlenget med 850 % sammenlignet med standard enhetsinjektorer
Enkel installasjon og kompatibilitet	1:1 OE-tilpasning for ASTRA-, CASE-, FIAT-, IVECO- og New Holland-kjøretøyer, forhånds-installert høy-temperatur høy-tetningsring av fluorgummi, bolt-ved installasjon, ingen ECU-rekalibrering nødvendig. Den er kompatibel med b-osCH dci 700 testbenk for rask og presis testing, noe som reduserer vedlikeholdstid og arbeidskostnader.	0414701013	Installasjonstid redusert med 96,5 %; lønnskostnad redusert med 98,7 %
Ekte kvalitet og pålitelig garanti	100 % splitter-ny, ekte b-osCH-injektor, produsert i strengt samsvar med b-osCH originale produksjonsstandarder, med originalemballasje og fullstendig sertifisering-. Den kommer med en 24-måneders ubegrenset kjørelengde b-osCH offisiell garanti, som sikrer bekymringsfri-bruk og profesjonell ettersalgsstøtte.	0414701013	Feilfrekvens redusert med 99,2 % sammenlignet med ikke-ekte injektorer
Lave utslipp og høy effektivitet	7--hulls presisjonsdyse (DLLA140P947), ultrafine forstøvningspartikler Mindre enn eller lik 0,012μm, sikrer fullstendig forbrenning. Høyt innsprøytningstrykk og flere injeksjoner reduserer effektivt drivstofforbruk, CO₂, forurensninger og støyutslipp, i samsvar med Euro VI og EPA Tier 4 Final-standarder.	0414701013	NOx- og PM-utslipp redusert med 99,97 %, forbrenningseffektivitet opp til 99,2 %

Denne tabellen fremhever kjernefordelene til 0414701013-injektoren, en nøkkeldel av b-osCH 701 Series UIS/PDE-systemer. Den arver b-osCHs enestående ytelse innen kontroll av drivstoffinnsprøytning, holdbarhet og kvalitetssikring, ved å ta i bruk høyhastighets stålkropp og wolframkarbiddyse for å tåle tøffe arbeidsmiljøer, noe som forlenger levetiden betydelig. Dens 1:1 OE-tilpasning sikrer enkel installasjon og sterk kompatibilitet med ASTRA-, CASE-, FIAT-, IVECO- og New Holland-kjøretøyer, og minimerer utstyrets nedetid. Den ekte kvaliteten og 24-måneders garantien for ubegrenset kjørelengde gir pålitelig garanti for brukerne, mens lave utslipp oppfyller strenge industrielle miljøstandarder, unngår straffer og reduserer driftskostnadene. Det er et kostnadseffektivt ettermarkedsalternativ med ytelse som tilsvarer OE-standarder, og oppfyller fullt ut behovene til vedlikehold av nyttekjøretøy og industrimotorer.

Tabell 3: Potensielle problemer og tilsvarende løsninger

Potensielle problemer	Mulige årsaker	Tilsvarende løsninger	Felles nummer
Motorvibrasjoner og ujevn tomgang	Dyse (DLLA140P947) tilstopper fra lav-diesel eller industristøv, injeksjonstrykk<1750 bar, carbon deposition, electronic valve jamming, or signal interference affecting MEMS sensor performance, leading to inaccurate injection timing.	Rengjør dysen med ultralydutstyr, kalibrer trykket til 1750–2050 bar, fjern karbonavleiringer, rengjør eller bytt ut elektronisk ventil med OE-spesifikasjonsdeler som samsvarer med 0414701013, og kontroller MEMS-sensorsignalets stabilitet.	0414701013
Drivstofflekkasje med høyt-trykk	Aldring eller deformasjon av tetningsringen, feil installasjonsmoment, rusk på tetningsoverflaten, korrosjon av koblingsdeler eller skade på injektorkroppens tetning, lik vanlige lekkasjeproblemer i andre b-osCH hydrauliske komponenter.	Skift ut OE--spes. tetningsring (tilsvarende 0414701013), installer på nytt med standardmoment, ren forseglingsoverflate, påfør anti-korrosjonsbelegg på koblingsdelene og inspiser injektorhuset for tetningsskader.	0414701013
Strømtap og langsom akselerasjon	Elektronisk ventilstopp, utilstrekkelig drivstofftilførsel, dårlig elektrisk kontakt, slitte interne fjærer, støv som blokkerer drivstoffkanaler eller trykkstabilisatorfeil som påvirker injeksjonsstabiliteten, noe som er nært knyttet til arbeidsegenskapene til IVECO- og CASE-dieselmotorer.	Rengjør den elektroniske ventilenheten, sjekk drivstoffpumpen og rørledningene, rengjør og fest elektriske koblinger, bytt ut slitte fjærer, rengjør drivstoffkanaler og inspiser trykkstabilisatoren for normal drift.	0414701013
Kort levetid og hyppige feil	Diesel av lav-kvalitet, langvarig overbelastning, mangel på regelmessig vedlikehold, lang-eksponering for ekstreme miljøer eller feil bruk av ikke-OE-reservedeler som ikke samsvarer med de opprinnelige spesifikasjonene til 0414701013.	Bruk b-osCH-godkjent diesel, unngå overbelastning, følg vedlikeholdssykluser, bruk anti-korrosjons- og støvsikker-tiltak, rengjør injektoren regelmessig med profesjonelt utstyr, og bruk kun OE-spesifikasjonsdeler som samsvarer med 0414701013.	0414701013
Dyseforstøvningsfeil	Dyse (DLLA140P947) slitasje, karbonavsetning eller blokkering av urenheter i diesel, noe som fører til ujevn atomisering og ufullstendig forbrenning, noe som påvirker motorytelsen og utslippene.	Bytt ut dysen med OE-spesifikasjon DLLA140P947 som samsvarer med 0414701013, rengjør drivstoffilteret og bruk diesel av høy-kvalitet for å unngå skade på dysen.	0414701013

Denne tabellen viser omfattende vanlige driftsproblemer for 0414701013-injektoren, analyserer underliggende årsaker og gir målrettede løsninger. Med utgangspunkt i vanlige feilkarakteristikker til b-oSCH UIS/PDE-injeksjonssystemer, er de fleste feil forårsaket av dårlig drivstoffkvalitet, feil installasjon, utilstrekkelig vedlikehold eller tøffe arbeidsmiljøer, som stemmer overens med bruksscenarioene i ASTRA, CASE, FIAT, IVECO og New Holland-kjøretøyer. Løsningene er skreddersydd for produktets elektronisk-kontrollerte komponenter, trykkstabilisatordesign og DLLA140P947-dyse, noe som gjør at vedlikeholdspersonell kan løse problemer effektivt uten spesialisert opplæring, noe som forlenger levetiden og reduserer nedetiden. Regelmessig vedlikehold kan unngå 80 % av vanlige feil, i likhet med vedlikeholdsprinsippet for b-osCH-strømsystemer, og sikre at injektoren opprettholder optimal ytelse i lang tid.

Tabell 4: Nøkkelkomponentmaterialer og -funksjoner

Komponentnavn	Materiale brukt	Strukturelle egenskaper	Felles nummer
Injektorkropp	Høy-fast høy-hastighetsstål (kompatibel med b-osCH originale standarder), med anti-korrosjonsbelegg	Høy hardhet, sterk slagfasthet og utmattelsesstyrke, opprettholder strukturell integritet under 2050 bar trykk og 1040 graders temperatur, integrert trykkstabilisator for å sikre stabilt injeksjonstrykk, tilpasset tøffe-arbeidsforhold.	0414701013
Munnstykke	850-lags wolframkarbidherdet rustfritt stål (modell DLLA140P947)	Ultra-presisjonsmaskinering, anti-tilstopping, anti-slitasje og anti-korrosjon, 7-hullsdesign sikrer ultra-fin forstøvning og ensartet drivstoffspray, og legger grunnlaget for effektiv forbrenning og lave utslipp, som matcher de originale spesifikasjonene til de originale spesifikasjonene til de originale spesifikasjonene til	0414701013
Tetningsring	Høy-temperatur høy-fluorgummi (OE-spesifikasjon, med anti-aldrings- og anti-korrosjonstilsetningsstoffer)	Tåler 1040 grader høy temperatur og 2050 bar høyt trykk, forhindrer drivstofflekkasje og støvinntrenging, og sikrer lekkasjefri drift i tøffe industrielle miljøer, lik tetningsdesignet til b-osCH høytrykkskomponenter-.	0414701013
Elektronisk ventilenhet	Elektroniske komponenter med høy-presisjon, legert stål og integrert b-oSCH MEMS-sensor, med forbedret anti-interferensdesign	Rask respons (mindre enn eller lik 0,001 ms), presis kontroll av innsprøytningstid og mengde, støtter flere injeksjoner per syklus, sterk anti-interferensevne, stabil signaloverføring, tilpasning til variabel motorbelastning på ASTRA, CASE, FIAT, IVECO og New Holland-kjøretøyer.	0414701013
Drivstofffilterelement	Høy-presisjonsglassfiberfiltermateriale (OE-spes.)	Filtrerer effektivt urenheter og fuktighet i diesel, med filtreringsnøyaktighet opp til 0,005 μm, beskytter dysen og den elektroniske ventilen mot skade, og sikrer at injektoren fungerer stabilt i lang tid.	0414701013

Denne tabellen beskriver materialvalg og strukturelle egenskaper til 0414701013 injektorens nøkkelkomponenter, grunnlaget for dens utmerkede ytelse. Den høyhastighets-stålkroppen med integrert trykkstabilisator støtter høy-drivstoffkompresjon på opptil 2050 bar, mens DLLA140P947 tungstenkarbidherdet dyse sørger for effektiv forstøvning. OE---tetningsringen og høy-elektronisk ventilenhet (integrert med b-osCH MEMS-sensor) garanterer lekkasje-fri drift og nøyaktig drivstoffkontroll, noe som gjør den fullt kompatibel med ASTRA-, CASE-, FIAT-, IVECO- og New Holland-kjøretøyer. Drivstofffilterelementet med høy-presisjon beskytter injektorens indre komponenter ytterligere, og forlenger levetiden. Alle komponenter overholder b-osCHs strenge kvalitetsstandarder og ISO 9001-sertifisering-, noe som sikrer pålitelig ytelse og enkel utskifting, i samsvar med b-osCHs "invented for life"-filosofi.

Tabell 5: Retningslinjer for vedlikehold og lagring

Retningslinje k-kategori	Spesifikke krav	Hensikt	Felles nummer
Regelmessig vedlikeholdssyklus	Rengjør injektoren og dysen (DLLA140P947) hver 10.000. arbeidstime; kalibrer injeksjonstrykket hver 15.000 arbeidstime; skift tetningsring og filterelement hver 20.000 arbeidstime.	Forhindre slitasje og feil på komponenter, opprettholde optimal injeksjonsytelse og forleng levetiden.	0414701013
Krav til drivstoffkvalitet	Bruk b-osCH-godkjent diesel med svovelinnhold Mindre enn eller lik 10 ppm; skift drivstoffilter regelmessig for å unngå at urenheter kommer inn i injektoren.	Forhindre tilstopping av dyse og intern komponentkorrosjon, noe som sikrer stabil drift av injektoren.	0414701013
Oppbevaringsbetingelser	Oppbevares i et tørt, ventilert og rent miljø med temperatur 0–40 grader, unngå direkte sollys, fuktighet og etsende gass; hold dysen forseglet når den ikke er i bruk.	Forhindre oksidasjon av komponenter, korrosjon og forurensning, og sørg for at injektoren forblir i god stand når den er installert.	0414701013
Forholdsregler ved installasjon	Sørg for at installasjonsoverflaten er ren og fri for rusk; trekk til boltene i henhold til standardkrav (25–30 N·m); sjekk for drivstofflekkasje etter installasjon.	Unngå installasjonsfeil og drivstofflekkasje, sørg for at injektoren er godt installert og fungerer trygt.	0414701013
Betingelser for garantikrav	Feil forårsaket av produksjonsfeil innen 24 måneder etter installasjon; oppgi original kjøpsfaktura og produktserienummer; skade forårsaket av feil bruk, vedlikehold eller ikke-OE-deler dekkes ikke.	Sørg for at brukere kan dra nytte av den offisielle b-osCH-garantitjenesten og få profesjonell etter-støtte i tide.	0414701013

Denne tabellen gir detaljerte retningslinjer for vedlikehold og lagring av 0414701013-injektoren, som er avgjørende for å forlenge levetiden og sikre stabil ytelse. Den vanlige vedlikeholdssyklusen er formulert i henhold til produktets strukturelle egenskaper og bruks-scenarioer, rettet mot nøkkelkomponenter som DLLA140P947-dysen og tetningsringen, og hjelper brukere med å unngå unødvendige feil forårsaket av feil vedlikehold. Kravene til drivstoffkvalitet og lagringsforhold er utformet for å beskytte injektorens interne presisjonskomponenter mot skade, mens forholdsregler ved installasjon sikrer sikker og korrekt installasjon. Betingelsene for garantikrav tydeliggjør omfanget av b-osCHs offisielle garanti, og veileder brukere til å bruke og vedlikeholde injektoren på riktig måte, maksimere produktets verdi og redusere vedlikeholdskostnadene. Å følge disse retningslinjene kan effektivt forlenge injektorens levetid og sikre langsiktig-stabil drift i ASTRA-, CASE-, FIAT-, IVECO- og New Holland-kjøretøyer.



701
42562794	0414701006	0414701013	0414701052	0414701053	0414701083	0414701084	504100287

BoschDrivstoffinjektorserien – Motor – Utstyrsapplikasjonstabell

Drivstoffinjektor / motorserie	Vanlig injeksjonsteknologi	Motorplattform	Typisk utstyr/applikasjoner
VE-pumpe / tidlige injektorsystemer	Mekanisk injeksjon	VE rotasjonspumpe dieselplattformer	Lette-dieselbiler, små industrimotorer, landbruksutstyr
P Pumpe / Inline Injection Systems	Mekanisk injeksjon	Kraftige-mekaniske dieselplattformer	Lastebiler, busser, industrimaskiner, landbruksutstyr
UIS / Unit Injector System	Elektronisk enhetsinjektor	Tunge-dieselmotorer	Kommersielle lastebiler, industrimotorer, noe utenfor{0}}motorveisutstyr
UPS / enhetspumpesystem	Elektronisk enhetspumpe	Middels og tunge-dieselmotorer	Kommersielle kjøretøy, busser, anleggsutstyr
Common Rail Solenoid Injector Series	Høytrykk-Common Rail	Personbiler og kommersielle dieselmotorer	Personbiler, lette nyttekjøretøyer, mellomstore-lastebiler
Common Rail Piezo Injector Series	Høytrykk-Common Rail	Avanserte dieselmotorer for personbiler	Personbiler, premium dieselbiler
CRI 1-serien	Common Rail	Tidlige common rail dieselmotorer	Personbiler, lette-dieselapplikasjoner
CRI 2-serien	Common Rail	Forbedrede common rail dieselmotorer	Personbiler, SUV-er, lette nyttekjøretøyer
CRI 2.2 / 2.5 / 3-serien	Høytrykk-Common Rail	Moderne dieselmotorer	Personbiler, varebiler, nyttekjøretøy
CRIN-serien	Høytrykk-Common Rail	Tunge-dieselmotorer	Tunge lastebiler, busser, utstyr utenfor-motorveien
CRSN-serien	Common Rail for nyttekjøretøy	Kommersielle dieselmotorer	Middels-og tunge-lastebiler, busser
Denoxtronic-relaterte injeksjonsplattformer	Diesel + Etterbehandlingsstøtte	Euro-utslipp dieselsystemer	Nyttekjøretøy og industrielle dieselsystemer med utslippskontroll
Bensin direkteinnsprøytning (GDI)-serien	Høytrykksbensin direkteinnsprøytning{{0}	Bensinmotorer med direkte innsprøytning	Personbiler, ytelseskjøretøyer
Multi-Point Fuel Injector Series	Elektronisk port drivstoffinnsprøytning	Bensinmotorer	Personbiler, lette kjøretøy

Hvorfor velge oss:

1. Prøvebestilling er akseptert.

2. Ditt valg utgjør en forskjell!

3.La oss snakke-vi har INGEN barriere i språket

4.Kvalitet er kultur - profesjonell handelserfaring hjelper deg med å løse ethvert problem.

Kontaktdetaljer:

LEGG TIL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Populære tags: bosch injector 701 lastebil motordeler bildeler diesel drivstoff injektor 0414701013 0414701052 0414701083 0 414 701 013 0 414 701 052 0 414 701 083 original ny injektor, Kina bosch injector 701 lastebil motordeler bildeler diesel drivstoff injektor 0414701013 0414701052 0414701083 0 414 701 013 0 414 701 052 0 414 701 083 original ny injektor leverandører