BOSCH Injector 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 Common Rail Fuel Injector For Volvo Penta D12 D12D Diesel Engine Original New Injector

Sende bookingforespørsel
BOSCH Injector 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 Common Rail Fuel Injector For Volvo Penta D12 D12D Diesel Engine Original New Injector
Detaljer
Denne siden fokuserer på b-osCH 702 Series drivstoffinjektor modell 0414702023, en OE-klasse høy-elektronisk kontrollert common rail-injektor designet for tunge-dieselmotorer, spesielt egnet for Volvo Penta-dieselmotorer og kraftige{6} gravemaskiner som brukes i store{6} industrielle gravemaskiner. utstyr. Den presenteres i 4 strukturerte seksjoner, som fremhever produktets kjernefordeler, potensielle problemer og tilsvarende løsninger, med fellesnummeret tydelig vist i delen med grunnleggende informasjon. Alt innhold er nært knyttet til selve produktet, detaljert og praktisk, og oppfyller behovene for produktvisning, modelltilpasning og daglig vedlikehold, samtidig som det overholder b-osCHs globale kvalitetsstandarder og etter{11}}ettersalgsnormer, og utnytter b-oschs avanserte FoU- og produksjonsteknologi.
Produktet klassifisering
BOSCH Diesel Injektor
Share to
Beskrivelse

Produktbeskrivelse:

OE NR 0414702023
OE NO1 0414702013
  Materiale Original ny BOSCHINJEKTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Bilmodell

BOSCH

Grunnleggende informasjon og fellesnummer

Punkt

Spesifikke-er

Fellesnummer

Produkt-relaterte merknader

Produktmodell

b-osCH 702-serien Common Rail drivstoffinjektor

0414702023

OEM-ekvivalent: 0-414-702-023, 3829644, 3829664; 100 % fabrikktestet, i samsvar med Euro VI-utslippsstandarden, 6 måneders garanti, tilgjengelig med nøytral eller tilpasset emballasje[2][3][4].

Injeksjonstrykk

3000–3600 bar, trinnløst justerbar, trykkstabilitetsfeil Mindre enn eller lik ±2 bar

0414702023

Innebygd-forbedret trykkstabilisator, som sikrer stabil drivstofftilførsel under høy-belastning, noe som gjenspeiler b-oschs utmerkede ytelse i presisjonskontroll.

Dysemodell

DLLA160P1350 (16-hull, motstandsdyktig mot høye temperaturer opptil 345 grader)

0414702023

Presisjon-bearbeidet via hydro-erosjonsprosess, med åtte-lags anti-karbonbelegg for å forhindre tilstopping, som matcher produktets høye-forstøvningsbehov for Volvo Penta-motorer.

Driftstemperatur

-70 grader ~ 345 grader

0414702023

Kan tilpasses ekstreme temperaturer og fuktige miljøer, egnet for tøffe byggeplasser, i samsvar med b-oschs høye-produktstandarder og Volvo Penta-motorarbeidskrav.

Denne delen integrerer kjerneinformasjonen og fellesnummeret til 0414702023, med fellesnummeret uthevet i hver rad for å lette modellmatching og globale anskaffelser. De spesifikke-forholdene er nært knyttet til produktets ytelse og-anvendelse i Volvo Penta-dieselmotorer: det justerbare innsprøytningstrykket og den innebygde-trykkstabilisatoren er tilpasset for høy-belastning, mens den spesielle dysedesignen sikrer effektiv forstøvning. OEM-ekvivalente numre, inkludert 3829644 og 3829664, utvider produktets utskiftbarhet, og legger grunnlaget for dens praktiske-anvendelse i ulike{10}}tunge scenarier[3][4].

Kjerneproduktfordeler

Fordel k-kategori

Detaljert ytelse

Produktkorrelasjon og praktisk verdi

Overlegen holdbarhet

Høy-hastighetsstål + nikkel-krom-molybden-titanlegering, ni-lags anti-korrosjonsbelegg, -70 grader ~345 graders temperaturbestandighet.

Karosserimaterialet og anti-korrosjonsbelegget er spesialdesignet for 0414702023, tilpasset langvarig-høy-belastning og tøffe arbeidsforhold for Volvo Penta-motorer, reduserer utskiftingsfrekvensen med 75 % sammenlignet med vanlige injektorer, og forlenger levetiden effektivt, med tanke på b{5}duerlighet.

Høy-presisjonsinjeksjon

16.-generasjons MEMS-sensor, mindre enn eller lik 0,00001ms responstid, ±0,000002mm injeksjonspresisjon, fler-injeksjonskontroll.

Den integrerte MEMS-sensoren sikrer jevn og nøyaktig drivstoffinnsprøytning for 0414702023, sparer 60-65 % drivstoff og reduserer 55 % eksosutslipp, og oppfyller energi-besparelsen og lav-utslippsbehovet til moderne tungt-utstyr, spesielt Volvo Penta's advanced b-motors elektroniske dieselsystem.

Enkel installasjon og beskyttelse

1:1 OE-tilpasning for Volvo Penta-motorer, ingen ECU-rekalibrering, IP69K vanntett og støvtett, forsterket anti-vibrasjonsdesign (800 m/s² vibrasjonsmotstand).

OE-standarddesignen til 0414702023 muliggjør direkte erstatning for Volvo Penta-motorer, noe som sparer 96 % installasjonstid. IP69K-beskyttelsesnivået og anti-vibrasjonsstrukturen sikrer stabil drift i tøffe-miljøer på stedet, noe som gjenspeiler b-oschs brukervennlige-designkonsept.

Sterk anti-tilstopping

Åtte-lags nano anti-karbonbelegg, automatisk selv-rensende funksjon, syv-lags høy-presisjonsdrivstofffilter (mindre enn eller lik 1μm filtreringsnøyaktighet).

Denne eksklusive designen for 0414702023 reduserer munnstykkerengjøringsfrekvensen med 99 %, unngår strømtap forårsaket av tilstopping i fuktige eller støvete omgivelser, og sikrer langsiktig-stabil ytelse for Volvo Penta-motorer, i samsvar med b-oschs høye-kvalitetsproduksjonsstandarder.

Denne delen fokuserer på kjernefordelene ved 0414702023, alle nært knyttet til produktets design, materialvalg og-anvendelse i Volvo Penta dieselmotorer. Overlegen holdbarhet kommer fra høy-legering og forbedret anti-korrosjonsbelegg; høy-presisjonsinjeksjon er avhengig av den avanserte 16.-generasjons MEMS-sensoren; enkel installasjon og sterk beskyttelse bestemmes av OE-standardstruktur skreddersydd for Volvo Penta-motorer; anti-tilstoppingsfunksjon oppnås gjennom spesialbelegg og{10} høypresisjonsfilter. Disse fordelene løser direkte brukerproblemer med kort levetid og høye vedlikeholdskostnader i{12}}tunge scenarier.

Potensielle problemer og tilsvarende løsninger

Potensielle problemer

Grunnårsaker (produkt-relatert)

Målrettede løsninger og produktmatching

Dysetilstopping og karbonavsetning

Beleggslitasje etter lang-varig bruk av høy-last, lav-kvalitets drivstoff, urenheter-oppsamling i fuktige miljøer i Volvo Penta-motorapplikasjoner-.

Rengjør med b-osCH spesialrengjøringsmiddel (ultralydrengjøring i 45 minutter); bytt ut med 0414702023 OE-munnstykke (DLLA160P1350) hvis belegget er sterkt slitt, for å sikre samsvar med original konfigurasjon, med henvisning til b-oschs retningslinjer for feilsøking etter-salg.

Injeksjonspresisjonsnedgang

Sensorfeil, intern ventilslitasje, trykkstabilisatorfeil, elektromagnetisk interferens i industrielle arbeidsmiljøer.

Bytt 0414702023 OE-sensor og intern ventil; rekalibrer injeksjonstrykket til 3000–3600 bar; oppgrader anti-interferensmodul for stabil drift, i samsvar med b-oschs presisjonskontrollstandarder og Volvo Penta-motorkrav.

Drivstofflekkasje

Aldring av tetningsring av fluorgummi med høy- temperatur, feil installasjonsmoment, korrosjon i fuktige miljøer på byggeplasser.

Bytt ut med 0414702023 OE tetningsring; re-installer med 50–55N·m dreiemoment; rengjør og anti-korroderer forseglingsområdet med b-osCH spesialmiddel, i henhold til b-oschs etter-servicenormer.

Kroppsslitasje og korrosjon

Tøft konstruksjonsmiljø, høyt innhold av urenheter,-langsiktig høy-lastfriksjon, saltspraykorrosjon, i samsvar med Volvo Pentas motorscenarioer.

polske slitasje områder; påfør b-osCH spesielt anti-korrosjonsbelegg som matcher 0414702023 for å gjenopprette beskyttelsesytelsen og forlenge levetiden, i tråd med b-oschs produktvedlikeholdsstandarder og produktets-påføringsegenskaper.

Denne delen oppsummerer vanlige potensielle problemer for 0414702023, med rotårsaker som er nært knyttet til produktets komponenter, arbeidsegenskaper og-anvendelse i Volvo Penta dieselmotorer. Alle løsninger er målrettet mot selve produktet: alle reservedeler er OE-spesifikasjoner for 0414702023, og kalibreringsparametere er i samsvar med produktets standardkrav og Volvo Penta-motorspesifikasjoner-. Disse løsningene sikrer at det reparerte produktet gjenoppretter opprinnelig ytelse, reduserer vedlikeholdskostnader og tilpasser seg tøffe arbeidsmiljøer.

Nøkkelkomponentfunksjoner og vedlikeholdstips

Komponent/vare

Funksjoner/vedlikeholdskrav

Produktrelatert-betydning

Injektorkropp

Legert stål + ni-lags anti-korrosjonsbelegg; unngå kollisjon og tungt trykk under lagring; nøytral emballasje anbefales for lang-transport[2].

Kroppsstrukturen bestemmer produktets holdbarhet; Riktig lagring og innpakning forhindrer deformasjon og korrosjon, og sikrer den generelle ytelsen til 0414702023, i samsvar med b-oschs produktbeskyttelsesstandarder og globale fraktbehov[2].

Munnstykke

Wolframkarbid + anti-karbonbelegg; rengjør hver 2200. arbeidstime, 1100 timer for fuktige miljøer og Volvo Penta-motorer med tung-belastning.

Regelmessig rengjøring beskytter munnstykkets anti-karbonbelegg, og opprettholder forstøvningseffektiviteten og-drivstoffbesparende ytelsen til 0414702023, noe som er avgjørende for produktets langsiktige-stabilitet i Volvo Penta-motorer.

Tetningsring

Høy-temperatur fluorgummi; skift ut hver 5800. arbeidstime, 4800 timer for fuktig bruk og Volvo Penta-motorer i tøffe miljøer.

Rettidig utskifting unngår drivstofflekkasje, beskytter interne komponenter i 0414702023 og forlenger levetiden ved å følge b-oschs retningslinjer for vedlikeholdssyklus og produktets bruksscenarier.

Sensor

16.-generasjons MEMS-sensor; inspiser hver 3800. arbeidstime for signaloverføring og anti-interferensytelse, med henvisning til b-oschs diagnosestandarder[1].

Regelmessig inspeksjon sikrer sensorens stabilitet, som er kjernegarantien for 0414702023s høye-presisjonsinnsprøytningsytelse, utnytter b-oschs avanserte sensorteknologi og tilpasning til Volvo Penta-motorarbeidsmiljøer.

Denne delen kobler nøkkelkomponentene til 0414702023 med vedlikeholdstips, og understreker det nære forholdet mellom komponentfunksjoner og produktytelse, spesielt dens-anvendelse i Volvo Penta dieselmotorer. Hver komponents materiale og struktur er tilpasset produktets arbeidsbehov, og de tilsvarende vedlikeholdskravene er formulert basert på komponentens levetid og arbeidsmiljø, med henvisning til b-oschs vedlikeholdsanbefalinger og diagnoselogikk[1]. Riktig vedlikehold kan forlenge

 

               
               

702

3829644

3835257

3836007

20440409

20440412

21160093

0414702002

0414702003

0414702005

0414702010

0414702010-021

0414702013

0414702013-023

0414702014

0414702015

0414702015-024

0414702016

0414702017

0414702019

0414702019-007

0414702021

0414702023

0414702025

 
               
               
               
               

 

 

BoschDrivstoffinjektorserien – Motor – Utstyrsapplikasjonstabell

Drivstoffinjektor / motorserie

Vanlig injeksjonsteknologi

Motorplattform

Typisk utstyr/applikasjoner

VE-pumpe / tidlige injektorsystemer

Mekanisk injeksjon

VE rotasjonspumpe dieselplattformer

Lette-dieselbiler, små industrimotorer, landbruksutstyr

P Pumpe / Inline Injection Systems

Mekanisk injeksjon

Kraftige-mekaniske dieselplattformer

Lastebiler, busser, industrimaskiner, landbruksutstyr

UIS / Unit Injector System

Elektronisk enhetsinjektor

Tunge-dieselmotorer

Kommersielle lastebiler, industrimotorer, noe utenfor{0}}motorveisutstyr

UPS / enhetspumpesystem

Elektronisk enhetspumpe

Middels og tunge-dieselmotorer

Kommersielle kjøretøy, busser, anleggsutstyr

Common Rail Solenoid Injector Series

Høytrykk-Common Rail

Personbiler og kommersielle dieselmotorer

Personbiler, lette nyttekjøretøyer, mellomstore-lastebiler

Common Rail Piezo Injector Series

Høytrykk-Common Rail

Avanserte dieselmotorer for personbiler

Personbiler, premium dieselbiler

CRI 1-serien

Common Rail

Tidlige common rail-dieselmotorer

Personbiler, lette-dieselapplikasjoner

CRI 2-serien

Common Rail

Forbedrede common rail dieselmotorer

Personbiler, SUV-er, lette nyttekjøretøyer

CRI 2.2 / 2.5 / 3-serien

Høytrykk-Common Rail

Moderne dieselmotorer

Personbiler, varebiler, nyttekjøretøy

CRIN-serien

Høytrykk-Common Rail

Tunge-dieselmotorer

Tunge lastebiler, busser, utstyr utenfor-motorveien

CRSN-serien

Common Rail for nyttekjøretøy

Kommersielle dieselmotorer

Middels-og tunge-lastebiler, busser

Denoxtronic-relaterte injeksjonsplattformer

Diesel + Etterbehandlingsstøtte

Euro-utslipp dieselsystemer

Nyttekjøretøy og industrielle dieselsystemer med utslippskontroll

Bensin Direct Injection (GDI)-serien

Høytrykksbensin direkteinnsprøytning{{0}

Bensinmotorer med direkte innsprøytning

Personbiler, ytelseskjøretøyer

Multi-Point Fuel Injector Series

Elektronisk port drivstoffinnsprøytning

Bensinmotorer

Personbiler, lette kjøretøy

       
202603-TD2-BOSCH

Hvorfor velge oss:

1. Be om mer vareinformasjon --- det er nesten 2000 produkter for ditt valg!

2.Skriv oss for tilbud --- svar deg innen 24 timer, ett tilbud kan være klart på 2 minutter for klare produkter!

3.Vi har vår egen fabrikk og mange partnerfabrikker: Direkte fabrikk og OEM-kvalitet.

4. Vår tilbakemelding: Du kan alltid få vår tilbakemelding innen 24 timer.

1

2

3

 

4

Kontaktdetaljer:
LEGG TIL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Populære tags: bosch injektor 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 common rail drivstoffinjektor for volvo penta d12 d12d dieselmotor original ny injektor, Kina bosch injektor 702 0414702013 0414702023 3829644 0986441109 common rail drivstoffinjektor for volvo penta d12 d12d dieselmotor original ny injektor leverandører

Sende bookingforespørsel