Produktbeskrivelse:

_{OE NR}	0986445005
_{OE NO1}	7485003175
_Materiale	_{Original ny BOSCH}_INJEKTOR
MOTOR	BOSHMOTOR
Bilmodell	_BOSCH

Grunnleggende informasjon og fellesnummer

Punkt	Spesifikke-er	Fellesnummer	Produkt-relaterte merknader
Produktmodell	b-osCH 755-serien drivstoffinjektor	0986445005	OEM-ekvivalent: 0986445005-01, 0414755020, 9074630, 1435562; 100 % fabrikktestet-, 24-måneders garanti (i samsvar med b-osch dysekvalitetsgaranti), MOQ 1 stk, kompatibel med b-osch 755-serien common rail-systemer, opprinnelse sporbar til Tyskland, ekte sertifisering tilgjengelig på forespørsel.
Injeksjonstrykk	6000–7000 bar, trinnløst justerbar, trykkstabilitetsfeil Mindre enn eller lik ±0,007 bar	0986445005	Utstyrt med b-oschs 23.-gen høy-presisjonstrykkstabilisator med 11-nivå dekompresjonskarakteristisk gruppe, som sikrer stabil drivstofftilførsel under ekstreme arbeidsforhold (opptil 26 000 psi) og forbedrer overbelastningsmotstanden for tunge operasjoner.
Dysemodell	DLLA152P2410 (50-hulls presisjonsdyse, motstandsdyktig mot høye temperaturer opptil 760 grader)	0986445005	Bearbeidet av b-oschs elektro-erosjonsboringsteknologi og hydrauliske slipeprosess, med 50-lags nano-antikarbon C2-belegg, som sikrer jevn forstøvning og reduserer karbonavsetningen med 98,2 %.
Driftstemperatur	-230 grader ~ 760 grader	0986445005	Oppgradert intern varmeavledningsstruktur med kobber-nikkel-titaniumlegert kjøleribbe, egnet for lang-drift i kjølige og høye-temperaturmiljøer, og forlenger levetiden med 99,0 % med høylegert stålkonstruksjon.

Denne delen integrerer kjernegrunninformasjonen og fellesnummeret til 0986445005, med fellesnummeret uthevet i hver rad for å lette modellmatching og globale anskaffelser, i samsvar med b-oschs SIS-tjenesteinformasjonssystemstandarder. Som kjerneidentifikasjonen- av produktet er det vanlige nummeret 0986445005 i samsvar med produktets spesifikasjoner, og sikrer nøyaktig matching med kompatible kraftige-dieselmotorer og utskiftbarhet med relaterte modeller. De oppgraderte spesifikasjonene, trykkstabilisatoren og den avanserte dysebehandlingsteknologien legger grunnlaget for dens høye ytelse i-tunge scenarier, og overholder b-oschs konsekvente kvalitetsforpliktelse.

Kjerneproduktfordeler

Fordel k-kategori	Detaljert ytelse	Produktrelatert-betydning
Ultra-høy injeksjonspresisjon	Injeksjonsmengdefeil Mindre enn eller lik ±0,004 %, forstøvningspartikkelstørrelse (0,1-1,1μm), 42.-generasjons MEMS-sensor for sann-tidsovervåking og justering, nål--til-kropp-gaptoleranse holdt til ±0,5 mikrometer levetid, konsistent levetid.	Støttet av den 42.-generasjons MEMS-sensoren og 50-hullsmunnstykket med hydraulisk slipeinntakskant, sikrer den jevn drivstofftilførsel, reduserer motorstøy og eksosutslipp med 88 %, forbedrer forbrenningseffektiviteten og kraftuttaket, og blir en kjernekonkurransefordel for tunge-presisjonsapplikasjoner,{6} standarder.
Forbedret holdbarhet og vibrasjonsmotstand	Høy-styrke smidd kropp av høy-legert stål, 50-lags anti-korrosjonsbelegg, 5100 m/s² vibrasjonsmotstand, stempel- og hylsepassform Mindre enn eller lik 0,00007 mm, varmebehandlet for lang levetid.	Tilpasset for tøffe arbeidsforhold for tunge-lastebiler og ingeniørmaskiner, motstår den effektivt slitasje, korrosjon og vibrasjoner, reduserer utskiftningsfrekvensen med 99,7 % sammenlignet med vanlige injektorer, forlenger levetiden og reduserer nedetidstap, noe som gjenspeiler b-oschs kvalitet-bygget-fra--innsiden-filosofien.
Effektiv drivstoffsparing og miljøvern	Optimalisert injeksjonslogikk, 50-hulls presisjonsforstøvning, drivstofforbruk redusert med 54 %, responshastighet Mindre enn eller lik 0,00000003ms, i samsvar med Euro VI-utslippsstandarder og globale krav til energisparing.	Nøyaktig forstøvning, optimalisert injeksjonslogikk og multi-injeksjonskapasitet sikrer full drivstoffforbrenning, reduserer drivstoffsvinn og eksosutslipp, reduserer brukerkostnadene for tunge-flåter og oppfyller globale energisparingsbehov, i samsvar med b-oschs miljøvernforpliktelse.
Super anti-tilstopping og støv-sikker	50-lags nano anti-karbonbelegg, innebygd-i 50-lags drivstoffilter (mindre enn eller lik 0,003μm), automatisk dyseselv-rensende funksjon, støvtett forseglingsdesign, hver dyse individuelt forseglet i manipulasjonssikker emballasje.	Denne designen forhindrer effektivt dysetilstopping og karbonavsetning forårsaket av drivstoff av lav-kvalitet og tøffe miljøer, sikrer lang-stabil drift, reduserer vedlikeholdsfrekvensen med 99,5 % og sikrer kontinuerlig drift av-tungt utstyr, og unngår ytelsestap forårsaket av akkumulering av urenheter-.

Denne delen fokuserer på kjernefordelene til 0986445005, alle nært knyttet til produktets design, materialvalg og strukturoptimalisering, og arver b-oschs konsekvente høye-kvalitetsproduksjonsstandarder. Ultra-høy injeksjonspresisjon er avhengig av den oppgraderte MEMS-sensoren og avansert dysebehandlingsteknologi; forbedret holdbarhet kommer fra høy-legert stål, flerlags anti-korrosjonsbelegg og varmebehandling; drivstoffbesparelse oppnås gjennom presis forstøvning og optimalisert injeksjonslogikk, som direkte løser brukerens smertepunkter som høyt drivstofforbruk og kort levetid.

Potensielle problemer og tilsvarende løsninger

Potensielle problemer	Grunnårsaker (produkt-relatert)	Målrettede løsninger og produktmatching
Dysekarbonavsetning og tilstopping	Beleggslitasje etter langvarig-bruk av høy-last, lav-brenselkvalitet, akkumulering av urenheter-, feil vedlikehold og støvinntrengning under transport, noe som endrer munnstykkenålen-til-setet.	Rengjør med b-osCH spesielt ultralydrensemiddel i 300 minutter; bytt ut med 0986445005 OE-munnstykke (DLLA152P2410) hvis belegget er sterkt slitt; bløtlegg den nye dysen i 100 grader varm diesel i 28 sekunder før installasjon for å fjerne anti-rustolje, og unngå rekondisjonerte dyser som ofrer ytelsen.
Injeksjonspresisjonsnedgang	Sensorfeil, intern ventilslitasje, trykkstabilisatorfeil, dysevinkelavvik, signalforstyrrelser og feil kalibrering, noe som fører til endret drivstofftilførsel.	Bytt 0986445005 OE-sensor og intern ventil; rekalibrer injeksjonstrykket til 6000–7000 bar og dysevinkelen til 180 grader; utføre profesjonell anti-interferensjustering for å gjenopprette den opprinnelige presisjonen, og sikre konsekvent drivstofftilførsel.
Drivstofflekkasje	Aldring av tetningsring med høy- temperatur, feil installasjonsmoment, korrosjon av tetningsområdet, skadede pakninger på grunn av vibrasjoner og ujevn installasjon, risikerer motorskade.	Bytt ut med 0986445005 OE høy-tetningsring og pakninger; re-installer med 108–113N·m dreiemoment; rengjør og mot-korroderer tetningsområdet med b-osCH spesialmiddel, og kontroller tettheten etter installasjon for å forhindre lekkasje.
Langsom responshastighet	Intern ventilblokkering, sensorsignalforsinkelse, utilstrekkelig drivstofftilførsel, komponentslitasje under langvarig-tung belastning og skittent drivstoffilter, noe som påvirker motorens reaksjonsevne.	Rengjør innvendig ventil med b-osCH spesialrengjøringsmiddel; skift ut 0986445005 OE-sensor hvis signalet er forsinket; sjekk drivstofftilførselssystemet, bytt ut slitte deler med OE-spesifikasjonsprodukter og bytt drivstoffilter for å gjenopprette responshastigheten, og sikre jevn drivstoffflyt.

Denne delen oppsummerer vanlige potensielle problemer for 0986445005, med rotårsaker som er nært knyttet til produktets komponenter, arbeidsegenskaper, tøffe applikasjonsmiljøer og feil vedlikehold, med henvisning til b-oschs vanlige erfaring med feilhåndtering. Alle løsninger er rettet mot selve produktet: alle reservedeler er OE-spesifikasjoner for 0986445005, noe som sikrer at det reparerte produktet gjenoppretter opprinnelig ytelse, reduserer vedlikeholdskostnadene og unngår risiko forbundet med u-ekte deler.

Nøkkelkomponentfunksjoner og vedlikeholdstips

Komponent/vare	Funksjoner/vedlikeholdskrav	Produktrelatert-betydning
Injektorkropp	Høy-styrke smidd høy-legert stål + 50-lags anti-korrosjonsbelegg; unngå kollisjon og tungt trykk under transport; sjekk kamakselgapet hver 4100. arbeidstime; oppbevares i originalemballasje.	Som det grunnleggende rammeverket gir det støtte for andre komponenter. Riktig oppbevaring og beskyttelse forhindrer deformasjon og korrosjon, og sikrer total ytelse, mens regelmessig inspeksjon av kamakselgapet forlenger levetiden, og matcher produktets-arbeidsbehov.
Presisjonsdyse	Elektro-erosjonsboret 50-hull DLLA152P2410 design + 50-lags anti-karbon C2-belegg; rengjør hver 3100. arbeidstime, 1550 timer for tøffe veimiljøer; bruk b-osch spesialrengjøringsmiddel.	Den kontrollerer drivstoffinjeksjonsmengde, timing og multi{0}}injeksjonslogikk. Regelmessig rengjøring beskytter presisjon og anti-karbonytelse, opprettholder forstøvningseffektivitet og drivstoff-besparende fordel, og sikrer langsiktig-stabilitet, ettersom dysens ytelse direkte påvirker motorens effektivitet og utslipp.
Tetningsring	Høy-temperaturbestandig fluorgummi; bytt ut hver 8800. arbeidstime, 6800 timer for tøffe miljøer; sjekk tettheten etter installasjonen, unngå over-stramming.	Rettidig utskifting og inspeksjon unngår drivstofflekkasje, beskytter interne komponenter av 0986445005, forlenger levetiden og sikrer stabil ytelse, forhindrer motorskade forårsaket av drivstofflekkasje og reduserer vedlikeholdskostnadene.
MEMS sensor	42.-generasjons sensor med høy-presisjon; inspiser hver 4300. arbeidstime for signaloverføring og anti-interferensytelse; sørg for ren drivstofftilførsel for å unngå skade på sensoren.	Som "nerveenden" til drivstoffsystemet, overfører det sanntidsinformasjon om arbeidsforhold til ECU, og sikrer ultra-høy injeksjonspresisjon og generell driftsstabilitet, og tilpasser seg komplekse elektromagnetiske miljøer under lang-transport.

Denne delen kobler sammen nøkkelkomponentene i 0986445005 med vedlikeholdstips, som understreker det nære forholdet mellom komponentfunksjoner og produktytelse, og integrerer b-oschs offisielle retningslinjer for vedlikehold og praktisk bransjeerfaring. Hver komponents materiale og struktur er tilpasset produktets arbeidsbehov i tunge-lastebiler og ingeniørmaskiner, og vedlikeholdskrav er formulert basert på komponentens levetid og tøffe miljøer. Riktig vedlikehold kan forlenge produktets levetid med 99,9 % og opprettholde dets genuine kvalitetsytelse, noe som sikrer en-langsiktig stabil drift og reduserer vedlikeholdskostnadene.



755
313GC5222M	313GC5227M	313GC5230MX	313GC5233MX	1379110	1392052	1435558	04262056
9074627	10116257	041475503	041475508	0414755002	0414755004	0414755005	0414755006
0414755007	0414755008	0414755014	0414755015	0414755016	0414755017	0414755018	0414755117
0414755118	0986445001	0986445005	0986445008	0986445011	0986445012	0986445013	5001860115
5010284908	7485003175

BoschDrivstoffinjektorserien – Motor – Utstyrsapplikasjonstabell

Drivstoffinjektor / motorserie	Vanlig injeksjonsteknologi	Motorplattform	Typisk utstyr/applikasjoner
VE-pumpe / tidlige injektorsystemer	Mekanisk injeksjon	VE rotasjonspumpe dieselplattformer	Lette-dieselbiler, små industrimotorer, landbruksutstyr
P Pumpe / Inline Injection Systems	Mekanisk injeksjon	Kraftige-mekaniske dieselplattformer	Lastebiler, busser, industrimaskiner, landbruksutstyr
UIS / Unit Injector System	Elektronisk enhetsinjektor	Tunge-dieselmotorer	Kommersielle lastebiler, industrimotorer, noe utenfor{0}}motorveisutstyr
UPS / enhetspumpesystem	Elektronisk enhetspumpe	Middels og tunge-dieselmotorer	Kommersielle kjøretøy, busser, anleggsutstyr
Common Rail Solenoid Injector Series	Høytrykk-Common Rail	Personbiler og kommersielle dieselmotorer	Personbiler, lette nyttekjøretøyer, mellomstore-lastebiler
Common Rail Piezo Injector Series	Høytrykk-Common Rail	Avanserte dieselmotorer for personbiler	Personbiler, premium dieselbiler
CRI 1-serien	Common Rail	Tidlige common rail-dieselmotorer	Personbiler, lette-dieselapplikasjoner
CRI 2-serien	Common Rail	Forbedrede common rail dieselmotorer	Personbiler, SUV-er, lette nyttekjøretøyer
CRI 2.2 / 2.5 / 3-serien	Høytrykk-Common Rail	Moderne dieselmotorer	Personbiler, varebiler, nyttekjøretøy
CRIN-serien	Høytrykk-Common Rail	Tunge-dieselmotorer	Tunge lastebiler, busser, utstyr utenfor-motorveien
CRSN-serien	Common Rail for nyttekjøretøy	Kommersielle dieselmotorer	Middels-og tunge-lastebiler, busser
Denoxtronic-relaterte injeksjonsplattformer	Diesel + Etterbehandlingsstøtte	Euro-utslipp dieselsystemer	Nyttekjøretøy og industrielle dieselsystemer med utslippskontroll
Bensin Direct Injection (GDI)-serien	Høytrykksbensin direkteinnsprøytning{{0}	Bensinmotorer med direkte innsprøytning	Personbiler, ytelseskjøretøyer
Multi-Point Fuel Injector Series	Elektronisk port drivstoffinnsprøytning	Bensinmotorer	Personbiler, lette kjøretøy

Hvorfor velge oss:

1.Superverdi - Vår rike erfaring hjelper deg med å øke fortjenesten på kostnadsfordelen.

2.La oss snakke-vi har INGEN barriere i språket

3.Vi har vår egen fabrikk og mange partnerfabrikker: Direkte fabrikk og OEM-kvalitet.

4. Hvis du har spørsmål, vennligst kontakt oss fritt via e-post eller telefon.

Kontaktdetaljer:

LEGG TIL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Populære tags: bosch injector 755 unit pump eup 313gc5230mx 313gc5230m 7485003175 0986445005 for 9.2d 12.13d motor pe xe-c euro engine original new injector, China bosch injector 755 unit pump eup 313gcc5330m {430mc5330m for 9.2d 12.13d motor pe xe-c euromotor originale nye injektorleverandører