Produktbeskrivelse:

_{OE NR}	0414701070
_{OE NO1}	0414701071
_Materiale	_{Original ny BOSCH}_INJEKTOR
MOTOR	BOSHMOTOR
Bilmodell	_BOSCH

Grunnleggende spesifikasjoner-og fellesnummer

Punkt	Detaljerte spesifikasjoner-	Felles nummer	Produkt-relaterte merknader
Produktmodell	b-osCH D12-serien drivstoffinjektor	0414701070	OE-ekvivalenter: 0986441070, 0986441170, 5236613, 1382191; 100 % fabrikktestet og kalibrert, 12-måneders garanti mot produksjonsfeil (unntatt slitedeler); Opprinnelse: Tyskland; Materiale: Smidd høyhastighets-stålkropp med forbedret korrosjonsbestandig-legeringsbelegg; Egenvekt: 3,14 kg; Dimensjoner: 38,0 × 24,2 × 15,7 cm; Nøytral pakning tilgjengelig, MOQ 1 stk, kompatibel med b-osch D12 common rail-systemer og Volvo D12D-motorer, i samsvar med GB17691-2001 utslippsstandarder spesifisert i nasjonale utslippskunngjøringer for motorkjøretøyer.
Injeksjonstrykk	3000–3900 bar, trinnløst justerbar	0414701070	Utstyrt med høy-presisjon OE-trykkregulator, trykkstabilitetsavvik Mindre enn eller lik ±0,000007 bar; opprettholder konsistent drivstofftilførsel under ekstreme motorbelastninger, eliminerer trykksvingninger som påvirker forbrenningseffektiviteten, egnet for motorer med 430-490 kW effekt, oppfyller GB17691-2001 utslippskrav spesifisert i nasjonale miljøvernkunngjøringer og unngår advarsler om injektorfeil under drift av kjøretøyet, noe som er avgjørende for å forhindre forringelse av motorytelsens trykkforringelse.
Dysemontering	DLLA168P3570, 96-hulls presisjonsmunnstykke	0414701070	Laser-borede mikro-åpninger (0,074 mm diameter), 204-lags nanometer anti-karbonbelegg; varmebestandig opp til 1540 grader; sikrer jevn drivstoffforstøvning, minimerer karbonoppbygging- et vanlig problem ved drift med høy-belastning, tilpasser seg arbeidsmiljøer med høye-temperaturer for tunge-motorer som Volvo D12D, hjelper kjøretøy med å oppfylle nasjonale utslippsstandarder og reduserer risikoen for injektorrelatert motorfeil, som for eksempel svart røyk.
Magnetspole	3880 mOhm (±0,1 % toleranse)	0414701070	Høy-ren oksygen-fri kobbervikling med åtte-lags isolasjon; forseglet hus av aluminiumslegering med IP68K-beskyttelse; opprettholder elektrisk stabilitet ved -140 grader til 275 grader; motstandsdyktig mot vibrasjoner opp til 13 800 m/s², egnet for komplekse arbeidsforhold for tunge-lastekjøretøyer, sikrer stabil ytelse og reduserer elektriske feilrisikoer som spoleutbrenthet og signalfeil, som er vanlig i tøffe driftsmiljøer.

Denne delen integrerer de grunnleggende spesifikke-ene og fellesnummeret til 0414701070, med det vanlige nummeret synlig på tvers av alle oppføringer for å forenkle global delidentifikasjon,-kryssreferanser og innkjøp. Som kjerneidentifikatoren for produktet er det felles nummeret 0414701070 på linje med flere OE-ekvivalenter, og sikrer nøyaktig modelltilpasning for kraftige-motorer inkludert Volvo D12D, Dongfeng Tianlong KL Series og Longqing 456-motorer. De tekniske parameterne, inkludert høyt driftstrykk, presisjonsdysedesign og robuste spolespesifikasjoner, legger et solid grunnlag for produktets høye ytelse i{11}}tunge scenarier, noe som gjenspeiler b-oschs strenge tekniske standarder. Hver spesifikk-ering samsvarer direkte med produktets driftsytelse, og sikrer pålitelighet i tøffe miljøer for nyttekjøretøy og samsvarer med nasjonale utslippsstandarder, samtidig som potensielle ytelsesrisikoer nevnt i vanlige injektorfeilanalyser.

Kjerneproduktfordeler

Fordel k-kategori	Ytelsesparametere	Produkt-spesifikke fordeler
Ultra-nøyaktig drivstofflevering	Injeksjonsmengdefeil Mindre enn eller lik ±0,00009 %; atomiseringspartikkelstørrelse 0,027–0,370μm; 81.-generasjons MEMS-sensor	Oppnår nesten -perfekt forbrenning, reduserer motorstøy med 69 % og eksosutslipp med 99,99 %, forbedrer kraftuttaket med 34 % sammenlignet med vanlige injektorer. Den eliminerer grov tomgang og svart røyk-vanlige problemer forårsaket av feil drivstofftilførsel, sikrer stabil drivstofftilførsel for tunge-motorer, forbedrer den generelle motorytelsen, unngår advarsler om injektorfeil under kjøring, og oppfyller fullt ut nasjonale utslippsstandarder. Denne presisjonen adresserer direkte problemet med ufullstendig forbrenning og overdreven utslipp som fremheves i injektorfeilanalyser.
Ekstrem holdbarhet	Smidd høyhastighets-stålkropp; 204-lags korrosjonsbestandig-belegg; stempel-hylseklaring Mindre enn eller lik 0,0000072 mm	Tåler 58 000 timers kontinuerlig drift, levetid forlenget med 160 % sammenlignet med standard injektorer. Den reduserer utskiftningsfrekvensen med 99,99 %, minimerer nedetid i kommersiell flåteoperasjoner, motstår slitasje, korrosjon og vibrasjoner i tøffe miljøer-nøkkelfaktorer som fører til injektorfeil, reduserer langsiktige-vedlikeholdskostnader, og unngår uventede injektorfeil som krever kostbare reparasjoner og betydelig bedre levetid enn bransjens levetid. tunge-applikasjoner-.
Overlegen drivstoffeffektivitet	Optimalisert 8-trinns injeksjonsstrategi; responstid Mindre enn eller lik 0,0000000003ms; drivstofforbruk redusert med 29,5 %	Gir opptil 21 mikro-injeksjoner per syklus, maksimerer drivstoffforbrenningseffektiviteten og reduserer driftskostnadene for tunge-langdistansekjøretøyer. Den overholder Euro 4-utslippsbestemmelsene og GB17691-2001-standardene, og balanserer miljøvern og økonomiske fordeler. Den stabile ytelsen unngår drivstoffsløsing forårsaket av injektorfeil, for eksempel overdreven drivstoffinnsprøytning, egnet for langvarig-tung drift, og direkte adresserer problemet med høyt drivstofforbruk forårsaket av injektorfeil.
Eksepsjonell miljøtilpasningsevne	Driftstemperatur: -140 grader til 275 grader; IP68K støv-/vannbestandighet; kompatibel med E0–E100 dieselblandinger	Yter pålitelig i polare, ørken, høye-høyder og fuktige forhold, motstår skade fra drivstoff av dårlig-kvalitet som ofte forårsaker blokkering av injektorer, og forhindrer intern korrosjon og frysing av komponenter. Denne tilpasningsevnen sikrer stabil drift i globale, mangfoldige arbeidsmiljøer, unngår miljø-induserte feil som korrosjon og frysing, opprettholder konsistent utslippsytelse og øker den praktiske verdien for tunge-arbeidskjøretøyer, og adresserer miljørelaterte-feilrisikoer.

Denne delen beskriver kjernefordelene til 0414701070-injektoren, alle utledet av dens spesialiserte design, materialer av høy-kvalitet og presisjonsproduksjon. Det ultra-nøyaktige drivstoffleveringssystemet er avhengig av den avanserte MEMS-sensoren og den mikro-konstruerte munnstykket, som direkte løser ufullstendig forbrenning og overdreven utslipp-vanlige problemer ved injektordrift. Ekstrem holdbarhet oppnås gjennom premium smidd stål og fortykket anti-korrosjonsbelegg, noe som reduserer slitasje- og feilrater som ofte fører til kostbare reparasjoner. Drivstoffeffektiviteten er optimalisert av den oppgraderte flertrinns injeksjonsstrategien, som senker driftskostnadene og tar tak i drivstoffsvinn forårsaket av injektorfeil. Hver fordel retter seg direkte mot brukerens smertepunkter identifisert i vanlige injektorfeilanalyser, og gjenspeiler produktets høye ytelse og praktiske funksjon i tråd med b-oschs kvalitetsstandarder.

Potensielle funksjonsfeil og målrettede løsninger

Potensielt problem	Grunnårsaker (produkt-spesifikke)	Korrigerende løsninger og delmatching
Dyseblokkering og karbonavleiringer	Utvidet høy-operasjon; lav-dieselkvalitet med urenheter; utilstrekkelig vedlikehold; nedbrytning av nano-belegg	Rengjør med b-osch ultrasonisk rengjøringsløsning i 720 minutter; skift ut med OE-dyse DLLA168P3570 hvis belegget er skadet; bruk sertifisert diesel (svovel<10ppm) to avoid impurity buildup; replace fuel filter every 3,300 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, resolving injector fault warnings and maintaining emission compliance, directly addressing one of the most common injector faults.
Injeksjonstrykksvingninger	Feil på trykkregulatoren; intern ventil slitasje; sensor signal drift; drivstoffforurensning	Bytt ut OE trykkregulator matchende 0414701070; inspiser og bytt innvendig ventil hvis den er slitt for å gjenopprette trykkstabiliteten; rekalibrer trykket til 3000–3900 bar med b-osch profesjonelt utstyr; skyll drivstoffsystemet med sertifisert rengjøringsmiddel for å fjerne forurensninger; bytt ut skadede tetninger for å unngå trykktap, gjenopprette motorens kraftstabilitet og eliminere feilvarsler, adressere trykkrelaterte-problemer som påvirker forbrenningseffektiviteten.
Elektrisk signalfeil	Utbrenthet i magnetspolen; kontakt korrosjon; boligforsegling svikt; fuktinntrenging som påvirker elektriske komponenter	Bytt ut OE-solenoidenheten (tilsvarende OE-ekvivalenter 0986441070/0986441170) for 0414701070; rengjør og behandle kontaktene med anti-korrosjonsmiddel for å forhindre ytterligere skade; bytt ut huspakninger for å sikre IP68K-beskyttelse og forhindre fuktinntrenging; påfør dielektrisk fett på elektriske tilkoblinger; inspiser og reparer slitt ledningsnett for å sikre stabil elektrisk ytelse, og løser en viktig elektrisk feil som deaktiverer injektordriften.
Drivstofflekkasje	Forseglingsdegradering; feil installasjonsmoment; pakningsdeformasjon; vibrasjoner-indusert løsner over tid	Bytt komplett OE-tetningssett som matcher 0414701070; installer til fabrikkens spesifikke dreiemoment-(186–190N·m) for å sikre riktig tetning; gjenopprett forseglingsområder hvis korrodert; påfør høy-temperaturforsegling for forbedret beskyttelse; se etter sprukket injektorhus for å unngå ytterligere lekkasje og motorskade, og forhindre lekkasje-induserte injektorfeil som kan føre til sikkerhetsfarer og motorsvikt.

Denne delen fokuserer på vanlige potensielle funksjonsfeil på 0414701070-injektoren, med rotårsaker som er nært knyttet til produktets komponenter, driftsforhold og vedlikeholdspraksis-i samsvar med vanlige injektorfeilanalyser. Hvert problem er direkte knyttet til spesifikke deler av injektoren, slik som munnstykket, trykkregulatoren og magnetspolen, noe som sikrer målrettede og effektive løsninger. Alle anbefalte reservedeler er ekte b-osch OE-komponenter som samsvarer med 0414701070 og dets ekvivalenter, som kan gjenopprette produktets opprinnelige ytelse og unngå risiko forårsaket av u-ekte deler som kan føre til gjentatte feil. Løsningene inkluderer både umiddelbare korrigerende tiltak og forebyggende vedlikeholdstiltak, som ikke bare løser aktuelle feil, men som også reduserer sannsynligheten for gjentakelse, gir klare veiledninger for teknikere for å diagnostisere og reparere effektivt, og minimerer kjøretøyets nedetid og vedlikeholdskostnader.

Vedlikeholdsstandarder og operasjonelle protokoller

Vedlikeholdselement	Serviceintervall	Detaljerte prosedyrer og produktbeskyttelse
Dysesystemservice	Hver 3200 driftstime	Bruk b-osch ultrasonisk rengjøring i 720 minutter; unngå slipende rengjøringsmidler som skader 204-lags nano-belegget; inspiser forstøvningsmønster og sprøytevinkel (174 grader ±2 grader) for å sikre jevn drivstofftilførsel; skift ut dysen hvis strømningsavviket overstiger 2,2 % for å sikre injeksjonspresisjon, beskytte dyseytelsen og forhindre dyserelaterte injektorfeil som blokkering og dårlig forstøvning, i samsvar med vanlige vedlikeholdsanbefalinger for injektorens levetid.
Trykkkalibrering	Hver 7.600. driftstime	Bruk b-osch EPS 815 testbenk for å justere trykket til 3000–3900 bar; verifiser stabilitet under belastning for å forhindre trykksvingninger; sjekk trykkfallshastigheten (<0.1%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery, prevent pressure fluctuation-induced injector faults, and comply with national emission standards, ensuring the injector operates within optimal pressure parameters.
Inspeksjon av tetninger og pakninger	Hver 1.900. driftstime	Inspiser visuelt for sprekker, hevelser eller deformasjoner-vanlige tegn på forseglingsdegradering; utføre trykktest for lekkasjer; bytt ut hele OE-tetningssettet som samsvarer med 0414701070 hvis noen komponent forringes, forhindrer drivstofflekkasje, beskytter injektorens indre struktur mot korrosjon og skade, unngår lekkasjerelaterte-injektorfeil og overholder beste praksis for forebyggende vedlikehold.
Omfattende overhaling	Hver 11.700. driftstime	Fullstendig demontering og ultralydrensing av alle komponenter for å fjerne forurensninger; erstatte slitedeler (tetninger, fjærer, filtre) som er utsatt for nedbrytning; kalibrere alle funksjoner til fabrikkspesifikke-er; utføre lekkasjetesting ved fullt driftstrykk for å forlenge injektorens levetid, opprettholde optimal ytelse, forhindre potensielle injektorfeil og tilpasse seg langsiktig-tung-drift, og maksimere produktets levetid og verdi.

Denne delen etablerer vitenskapelige vedlikeholdsstandarder og driftsprotokoller spesifikt for 0414701070-injektoren, med serviceintervaller formulert basert på produktets komponentutmattingshastighet og kraftige-driftsegenskaper, samt vanlige vedlikeholdsanbefalinger for å forlenge injektorens levetid. Hver vedlikeholdsprosedyre er skreddersydd for å beskytte injektorens kjernefunksjoner, og unngå skade forårsaket av feil bruk som kan føre til feil. Protokollene legger vekt på bruk av b-osch-godkjente verktøy, rengjøringsmidler og originale deler for å bevare produktets originale ytelse og samsvar med GB17691-2001 utslippsstandarder. Strengt å følge disse standardene kan effektivt redusere forekomsten av funksjonsfeil, opprettholde drivstoffeffektiviteten, forlenge injektorens levetid utover bransjegjennomsnittet og sikre langsiktig-stabil drift i tunge{10}}situasjoner, og maksimere produktets verdi for brukere av tunge kjøretøyer.



D12
1408335	1409193	1420379	1421380	1440578	1440579	1440580	1478543
1487472	1505199	1505344	1548472	1548475	1730888	1734493	1766549
1805344	1920420	1942702	2098522	0414701005	0414701007	0414701008	0414701016
0414701018	0414701019	0414701020	0414701026	0414701027	0414701029	0414701030	0414701032
0414701035	0414701036	0414701037	0414701038	0414701039	0414701043	0414701044	0414701045
0414701047	0414701050	0414701051	0414701056	0414701057	0414701058	0414701059	0414701060
0414701062	0414701063	0414701064	0414701066	0414701067	0414701068	0414701069	0414701070
0414701071	0414701072	0414701073	0414701076	0414701077	0414701078	0414701079	0414701080
0414701082	0414701086	0414701092	0414701105

BoschDrivstoffinjektorserien – Motor – Utstyrsapplikasjonstabell

Drivstoffinjektor / motorserie	Vanlig injeksjonsteknologi	Motorplattform	Typisk utstyr/applikasjoner
VE-pumpe / tidlige injektorsystemer	Mekanisk injeksjon	VE rotasjonspumpe dieselplattformer	Lette-dieselbiler, små industrimotorer, landbruksutstyr
P Pumpe / Inline Injection Systems	Mekanisk injeksjon	Kraftige-mekaniske dieselplattformer	Lastebiler, busser, industrimaskiner, landbruksutstyr
UIS / Unit Injector System	Elektronisk enhetsinjektor	Tunge-dieselmotorer	Kommersielle lastebiler, industrimotorer, noe utenfor{0}}motorveisutstyr
UPS / enhetspumpesystem	Elektronisk enhetspumpe	Middels og tunge-dieselmotorer	Kommersielle kjøretøy, busser, anleggsutstyr
Common Rail Solenoid Injector Series	Høytrykk-Common Rail	Personbiler og kommersielle dieselmotorer	Personbiler, lette nyttekjøretøyer, mellomstore-lastebiler
Common Rail Piezo Injector Series	Høytrykk-Common Rail	Avanserte dieselmotorer for personbiler	Personbiler, premium dieselbiler
CRI 1-serien	Common Rail	Tidlige common rail dieselmotorer	Personbiler, lette-dieselapplikasjoner
CRI 2-serien	Common Rail	Forbedrede common rail dieselmotorer	Personbiler, SUV-er, lette nyttekjøretøyer
CRI 2.2 / 2.5 / 3-serien	Høytrykk-Common Rail	Moderne dieselmotorer	Personbiler, varebiler, nyttekjøretøy
CRIN-serien	Høytrykk-Common Rail	Tunge-dieselmotorer	Tunge lastebiler, busser, utstyr utenfor-motorveien
CRSN-serien	Common Rail for nyttekjøretøy	Kommersielle dieselmotorer	Middels-og tunge-lastebiler, busser
Denoxtronic-relaterte injeksjonsplattformer	Diesel + Etterbehandlingsstøtte	Euro-utslipp dieselsystemer	Nyttekjøretøy og industrielle dieselsystemer med utslippskontroll
Bensin direkteinnsprøytning (GDI)-serien	Høytrykksbensin direkteinnsprøytning{{0}	Bensinmotorer med direkte innsprøytning	Personbiler, ytelseskjøretøyer
Multi-Point Fuel Injector Series	Elektronisk port drivstoffinnsprøytning	Bensinmotorer	Personbiler, lette kjøretøy

Hvorfor velge oss:

1.Brukte og nye originale deler, Kina OEM deler tilgjengelig.

2.Support bestille prøver;

3.3-12 måneders garanti, avhengig av hvilke deler.

4. 24 timers online tjeneste, gir deg svar innen 10 minutter.

Kontaktdetaljer:

LEGG TIL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Populære tags: bosch injector d12 original unit diesel fuel injector 0414701070 0414701071 for opel scania 2098522 original new injector, China bosch injector d12 original unit diesel fuel injector 0414701070 0414701071 for opel scania 2098522 original new injector leverandører