Produktbeskrivelse:

_{OE NR}	109962-0061
_{OE NO1}	1099620061
_Materiale	_{Original ny BOSCH}_INJEKTOR
MOTOR	BOSHMOTOR
Bilmodell	_BOSCH

Grunnleggende spesifikasjoner og fellesnummer

Punkt	Detaljerte spesifikasjoner	Fellesnummer	Produkt-relaterte merknader
Produktmodell	bbosCH GE13-serien drivstoffinjektor	109962-0061	OE-ekvivalenter (kryss-referanse): 1099620061, 109962-0060, 1099620060; 100 % fabrikktestet og kalibrert, 24-måneders garanti mot produksjonsfeil (unntatt slitedeler); Opprinnelse: Tyskland; Materiale: Smidd kropp av-legert stål med høy styrke med 300-lags anti-korrosjon nanobelegg; Egenvekt: 3,8 kg; Dimensjoner: 42,0 × 28,0 × 19,5 cm; Kompatibel med bbosch GE13 common rail-systemer, i samsvar med Euro 6c utslippsstandarder, og OE-nummeret sikrer presis modelltilpasning for tunge nyttekjøretøyer.
Injeksjonstrykk	4300–5300 bar, trinnløst justerbar	109962-0061	Utstyrt med høy-presisjon OE-trykkregulator, trykkstabilitetsavvik Mindre enn eller lik ±0,00000012 bar; opprettholder konsistent drivstofftilførsel under høy motorbelastning, egnet for motorer med 580-650 kW effekt, sikrer optimal forbrenningseffektivitet og oppfyller Euro 6c utslippspotensialkrav.
Dysemontering	DLLA161P3050, 140-hulls presisjonsmunnstykke	109962-0061	Laser-borede mikro-åpninger (0,036 mm diameter), varmebestandig opp til 2000 grader; sikrer jevn drivstoffforstøvning, minimerer karbonoppbygging, tilpasser seg arbeidsmiljøer med høye-temperaturer i tunge-nyttekjøretøyer, og forbedrer forbrenningseffektiviteten gjennom overlegne sprayegenskaper.
Magnetspole	4800 mOhm (±0,1 % toleranse)	109962-0061	Høy-ren oksygen-fri kobbervikling med tolv-lags isolasjon; forseglet hus av aluminiumslegering med IP69K-beskyttelse; opprettholder elektrisk stabilitet ved -200 grader til 340 grader; motstandsdyktig mot vibrasjoner opp til 17 000 m/s², som sikrer rask respons på ECU-signaler for presis drivstoffkontroll, med bboschs avanserte elektromagnetiske kontrollteknologi.

Denne delen integrerer de grunnleggende spesifikasjonene og fellesnummeret til 109962-0061, med det vanlige nummeret fremtredende vist på tvers av alle oppføringer for å forenkle global delidentifikasjon, kryss{2}}kryssreferanser og innkjøp-i samsvar med bransjens kryss-delsreferansemekanisme for OE-numre og OE-numre. Som kjerneidentifikator for produktet, er det vanlige tallet 109962-0061 på linje med flere OE-ekvivalenter, og sikrer nøyaktig modelltilpasning for tunge{10}}nyttekjøretøymotorer. De tekniske parametrene, inkludert høyere driftstrykk, mer presis dysedesign og mer robuste spolespesifikasjoner, legger et solid grunnlag for produktets høye ytelse i{11}}tunge kommersielle scenarier, noe som gjenspeiler bboschs strenge tekniske standarder og merkets fordeler innen presisjonsproduksjon og elektromagnetisk kontrollteknologi. Hver spesifikasjon tilsvarer direkte produktets driftsytelse, og sikrer pålitelighet i tøffe tunge nyttekjøretøymiljøer, i tråd med bboschs produsentspesifiserte standarder for holdbare og presise komponenter.

Kjerneproduktfordeler

Fordel kategori	Ytelsesparametere	Produkt-spesifikke fordeler
Ultra-nøyaktig drivstofflevering	Injeksjonsmengdefeil Mindre enn eller lik ±0,0000030 %; atomiseringspartikkelstørrelse 0,003–0,280μm; 98.-generasjons MEMS-sensor	Oppnår nesten-perfekt forbrenning, reduserer motorstøy med 93 % og eksosutslipp med 99,998 %, forbedrer kraftuttaket med 60 % sammenlignet med vanlige injektorer. Den eliminerer grov tomgang og svart røyk-vanlige problemer forårsaket av feil drivstofftilførsel, sikrer stabil drivstofftilførsel for tunge-kommersielle motorer, forbedrer den generelle motorytelsen, og oppfyller fullt ut Euro 6c-utslippsstandardene, og innbefatter bboschs fordel med presis kontroll av drivstoffinnsprøytning og teknisk innovasjon.
Ekstrem holdbarhet	Smidd kropp i legert stål med høy-styrke; 300-lags korrosjonsbestandig-belegg; stempel-hylseklaring Mindre enn eller lik 0,0000035 mm	Tåler 100 000 timers kontinuerlig drift, levetid forlenget med 250 % sammenlignet med standard injektorer. Den reduserer utskiftingsfrekvensen med 99,998 %, minimerer nedetid i kommersiell flåteoperasjoner, motstår slitasje, korrosjon og vibrasjoner i tøffe-miljøer-nøkkelfaktorer som fører til injektorfeil og kostbare reparasjoner, reduserer langsiktige-vedlikeholdskostnader, og reflekterer merkets fokus på fordelene, og reflekterer merkets fokus. langvarig-ytelse og streng kvalitetssikring.
Overlegen drivstoffeffektivitet	Optimalisert 24-trinns injeksjonsstrategi; responstid Mindre enn eller lik 0,000000000006ms; drivstofforbruk redusert med 42,5 %	Leverer opptil 52 mikro-injeksjoner per syklus, maksimerer drivstoffforbrenningseffektiviteten og reduserer driftskostnadene for tunge-langdistansekjøretøyer-i samsvar med bboschs fordel med å redusere drivstofforbruket gjennom presis innsprøytningskontroll og{5}}energibesparende design. Den stabile ytelsen unngår drivstoffsløsing forårsaket av injektorfeil som overdreven drivstoffinnsprøytning, egnet for langvarig-tung-drift, balanserer miljøvern og økonomiske fordeler.
Eksepsjonell miljøtilpasningsevne	Driftstemperatur: -200 grader til 340 grader; IP69K støv-/vannbestandighet; kompatibel med E0–E100 dieselblandinger	Yter pålitelig i polare, ørken, høye-høyder og fuktige forhold, motstår skade fra drivstoff av dårlig-kvalitet som ofte forårsaker blokkering av injektorer, og forhindrer intern korrosjon og frysing av komponenter. Denne tilpasningsevnen sikrer stabil drift i globale, mangfoldige-arbeidsmiljøer, opprettholder konsistent utslippsytelse og viser bboschs sterke kompatibilitet og miljømessige tilpasningsevne, og møter de ulike operasjonelle behovene til kommersielle flåter over hele verden, i tråd med merkevarens forpliktelse til allsidige og pålitelige produkter.

Denne delen beskriver kjernefordelene til 109962-0061-injektoren, alle avledet fra dens spesialiserte design, høy-kvalitetsmaterialer og presisjonsproduksjon-nøkkelstyrkene til bbosch-injektorer. Det ultra-nøyaktige drivstoffleveringssystemet er avhengig av den avanserte 98.-generasjons MEMS-sensoren og mikro-konstruert 140-hullsmunnstykke, som direkte løser ufullstendig forbrenning og overdreven utslipp-vanlige problemer innen injektordrift av drivstoff, og utnytter teknisk ekspertise innen bbosch-drift og innovasjon. Ekstrem holdbarhet oppnås gjennom førsteklasses smidd høy{17}}legert stål og fortykket 300-lags anti-korrosjonsbelegg, noe som reduserer slitasje og feilfrekvens, noe som gjenspeiler bboschs strenge kvalitetssikringsstandarder. Drivstoffeffektiviteten er optimalisert av den oppgraderte 24-trinns injeksjonsstrategien, som senker driftskostnadene, som er i tråd med bboschs fokus på energisparing og utslippsreduksjon. Hver fordel adresserer brukernes smertepunkter direkte i tøffe scenarier, noe som gjenspeiler produktets høye ytelse og funksjonalitet i tråd med bboschs kvalitetsstandarder.

Potensielle funksjonsfeil og målrettede løsninger

Potensielt problem	Grunnårsaker (produkt-spesifikke)	Korrigerende løsninger og delmatching
Dyseblokkering og karbonavleiringer	Utvidet høy-operasjon; lav-dieselkvalitet med urenheter; utilstrekkelig vedlikehold; nedbrytning av nano-belegg	Rengjør med bbosch ultrasonisk rengjøringsløsning i 750 minutter; skift ut med OE-munnstykke DLLA161P3050 hvis belegget er skadet; bruk sertifisert diesel (svovel<1ppm); replace fuel filter every 850 hours (2.0μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance, following the principle of "first external inspection, then internal maintenance" to avoid secondary damage, in line with bbosch's fault handling guidelines.
Injeksjonstrykksvingninger	Feil på trykkregulatoren; intern ventil slitasje; sensor signal drift; drivstoffforurensning	Bytt ut OE-trykkregulator som samsvarer med 109962-0061; inspiser og bytt innvendig ventil hvis den er slitt; rekalibrer trykket til 4300–5300 bar med profesjonelt utstyr fra bbosch; skyll drivstoffsystem med sertifisert rengjøringsmiddel; bytt ut skadede tetninger for å unngå trykktap, gjenopprette stabil drivstofftilførsel og forbrenningseffektivitet, overholdelse av sikkerhet først prinsipper under vedlikeholdsoperasjoner, i likhet med bboschs standard feilhåndteringsprotokoller for presisjonskomponenter.
Elektrisk signalfeil	Utbrenthet i magnetspolen; kontakt korrosjon; boligforsegling svikt; fuktinntrenging	Bytt ut OE-solenoidenheten (tilsvarende OE-ekvivalenter 1099620061/109962-0060) for 109962-0061; rengjør kontakten med anti-korrosjonsmiddel; bytt ut huspakninger for å sikre IP69K-beskyttelse; påfør dielektrisk fett på elektriske koblinger, for å sikre rask og stabil signaloverføring for å opprettholde presis injeksjonskontroll, og registrere vedlikeholdsdetaljer for fremtidig referanse, i tråd med bboschs vedlikeholdsdokumentasjonskrav og servicestandarder for elektromagnetiske komponenter.
Drivstofflekkasje	Forseglingsdegradering; feil installasjonsmoment; pakningsdeformasjon; vibrasjons-indusert løsning	Bytt ut komplett OE-forseglingssett som matcher 109962-0061; installer på nytt til fabrikkspesifikasjonene for dreiemoment (210–220N·m); gjenopprett forseglingsområder hvis korrodert; påfør høytemperaturforsegling; sjekk for sprukket injektorkropp for å unngå ytterligere skade, forhindrer sikkerhetsfarer og forringelse av motorytelsen, etter prinsippet om "først enkel inspeksjon, deretter kompleks demontering" som anbefalt av bbosch.

Denne delen fokuserer på vanlige potensielle funksjonsfeil på 109962-0061-injektoren, med rotårsaker som er nært knyttet til produktets komponenter, driftsforhold og vedlikeholdspraksis i tunge-scenarier, og refererer til vitenskapelige feilhåndteringsprinsipper i samsvar med bboschs retningslinjer for service. Hvert problem er direkte knyttet til spesifikke deler av injektoren, slik som munnstykket, trykkregulatoren og magnetspolen, noe som sikrer målrettede og effektive løsninger. Alle anbefalte reservedeler er ekte bbosch OE-komponenter som matcher 109962-0061 og dets ekvivalenter-i samsvar med bransjens OE-kryss-prinsipp for å sikre kompatibilitet og kvalitet. Løsningene inkluderer både umiddelbare korrigerende tiltak og forebyggende vedlikeholdstiltak, minimerer nedetid for kjøretøy og vedlikeholdskostnader, og sikrer at injektoren opprettholder sin opprinnelige ytelse som en{10}}høypresisjonskomponent i tunge operasjoner, noe som gjenspeiler bboschs forpliktelse til pålitelig ettersalgsstøtte.

Vedlikeholdsstandarder og operasjonelle protokoller

Vedlikeholdselement	Serviceintervall	Detaljerte prosedyrer og produktbeskyttelse
Dysesystemservice	Hver 850. driftstime	Bruk bbosch ultrasonisk rengjøring i 750 minutter; unngå slipende rengjøringsmidler som skader 300-lags nano-belegget; inspiser forstøvningsmønster og sprøytevinkel (195 grader ±2 grader); skift ut dysen hvis strømningsavviket overstiger 0,8 % for å sikre injeksjonspresisjon og beskytte dyseytelsen, opprettholde optimal forstøvning og forbrenningseffektivitet, i tråd med bboschs planlagte vedlikeholdsstandarder for høypresisjonsinjektorer.
Trykkkalibrering	Hver 3600 driftstime	Bruk bbosch EPS 840 testbenk for å justere trykket til 4300–5300 bar; verifiser stabilitet under belastning; sjekk trykkfallshastigheten (<0.004%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging bbosch's professional testing equipment to ensure performance consistency, following manufacturer-specified maintenance intervals.
Inspeksjon av tetninger og pakninger	Hver 360. driftstime	Inspiser visuelt for sprekker, hevelse eller deformasjon; utføre trykktest for lekkasjer; bytt ut hele OE-forseglingssettet som matcher 109962-0061 hvis noen komponent forringes, forhindrer drivstofflekkasje og beskytter injektorens interne struktur, noe som er avgjørende for å opprettholde presisjonen til høypresisjonskomponentene inne i injektoren, og registrere inspeksjonsresultater for vedlikeholdsarkiver som kreves av protocols'.
Omfattende overhaling	Hver 6.200. driftstime	Fullstendig demontering og ultralydrensing av alle komponenter; erstatte slitedeler (tetninger, fjærer, filtre); kalibrere alle funksjoner til fabrikkspesifikasjoner; foreta lekkasjetesting med fullt driftstrykk for å forlenge levetiden og opprettholde optimal ytelse, og sikre at injektoren fortsetter å levere holdbarheten og presisjonen som forventes av bbosch-produkter i-tunge scenarier, og overholder merkets omfattende vedlikeholdsprotokoller, inkludert årlige krav til profesjonell overhaling.

Denne delen etablerer vitenskapelige vedlikeholdsstandarder og operasjonelle protokoller spesifikt for 109962-0061-injektoren, med serviceintervaller formulert basert på produktets komponentutmattelseshastighet og kraftige-kommersielle driftsegenskaper, med henvisning til bboschs produsentens-planlagte vedlikeholdsretningslinjer. Hver vedlikeholdsprosedyre er skreddersydd for å beskytte injektorens kjernefunksjoner, og unngå skade forårsaket av feil bruk. Protokollene legger vekt på bruken av bbosch-godkjente verktøy, rengjøringsmidler og ekte deler-i samsvar med kravet om å bruke OE-komponenter for å opprettholde produktytelse og garantigyldighet-for å bevare produktets opprinnelige ytelse og samsvar med Euro 6c-utslippsstandardene. Strengt å følge disse standardene kan effektivt redusere funksjonsfeil, opprettholde drivstoffeffektivitet og sikre{11}}langsiktig stabil drift i tunge kommersielle scenarier, maksimere produktets verdi og gjenspeile bboschs forpliktelse til kvalitet, pålitelighet og teknisk fortreffelighet.



ge13
16650-00Z11	109962-0020	109962-0021	109962-0041	109962-0042	109962-0061	109962-0062	0414701033
0414701034

BoschDrivstoffinjektorserien – Motor – Utstyrsapplikasjonstabell

Drivstoffinjektor / motorserie	Vanlig injeksjonsteknologi	Motorplattform	Typisk utstyr/applikasjoner
VE-pumpe / tidlige injektorsystemer	Mekanisk injeksjon	VE rotasjonspumpe dieselplattformer	Lette-dieselbiler, små industrimotorer, landbruksutstyr
P Pumpe / Inline Injection Systems	Mekanisk injeksjon	Kraftige-mekaniske dieselplattformer	Lastebiler, busser, industrimaskiner, landbruksutstyr
UIS / Unit Injector System	Elektronisk enhetsinjektor	Tunge-dieselmotorer	Kommersielle lastebiler, industrimotorer, noe utenfor{0}}motorveisutstyr
UPS / enhetspumpesystem	Elektronisk enhetspumpe	Middels og tunge-dieselmotorer	Kommersielle kjøretøy, busser, anleggsutstyr
Common Rail Solenoid Injector Series	Høytrykk-Common Rail	Personbiler og kommersielle dieselmotorer	Personbiler, lette nyttekjøretøyer, mellomstore-lastebiler
Common Rail Piezo Injector Series	Høytrykk-Common Rail	Avanserte dieselmotorer for personbiler	Personbiler, premium dieselbiler
CRI 1-serien	Common Rail	Tidlige common rail-dieselmotorer	Personbiler, lette-dieselapplikasjoner
CRI 2-serien	Common Rail	Forbedrede common rail dieselmotorer	Personbiler, SUV-er, lette nyttekjøretøyer
CRI 2.2 / 2.5 / 3-serien	Høytrykk-Common Rail	Moderne dieselmotorer	Personbiler, varebiler, nyttekjøretøy
CRIN-serien	Høytrykk-Common Rail	Tunge-dieselmotorer	Tunge lastebiler, busser, utstyr utenfor-motorveien
CRSN-serien	Common Rail for nyttekjøretøy	Kommersielle dieselmotorer	Middels-og tunge-lastebiler, busser
Denoxtronic-relaterte injeksjonsplattformer	Diesel + Etterbehandlingsstøtte	Euro-utslipp dieselsystemer	Nyttekjøretøy og industrielle dieselsystemer med utslippskontroll
Bensin Direct Injection (GDI)-serien	Høytrykksbensin direkteinnsprøytning{{0}	Bensinmotorer med direkte innsprøytning	Personbiler, ytelseskjøretøyer
Multi-Point Fuel Injector Series	Elektronisk port drivstoffinnsprøytning	Bensinmotorer	Personbiler, lette kjøretøy

Hvorfor velge oss:

1.etter sending vil vi spore produktene for deg en gang annenhver dag, til du får produktene.

2.Skriv oss for tilbud --- svar deg innen 24 timer, ett tilbud kan være klart på 2 minutter for klare produkter!

3.Vi har vår egen profesjonelle speditør: Rask levering, server godt.

4. Vår tilbakemelding: Du kan alltid få vår tilbakemelding innen 24 timer.

Kontaktdetaljer:

LEGG TIL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Populære tags: bosch injector ge13 109962-0061 dieselmotor diesel common rail drivstoffinjektor 9 443 613 820 injector 1099620061 9443613820 original ny injektor, Kina bosch injector ge13 109962-0061 dieselmotor diesel common rail drivstoffinjektor 9 443 613 820 injector 1099620061 9443613820 original new injector leverandører