DIESEL-injektor 4026222 Ved å bruke avansert magnetventilkontrollteknologi og utstyrt med presisjons-kalibrerte injektorer, forstøver dette systemet drivstoff til ultrafine partikler på 3-8 mikron under 2000 bar høyt trykk, og sikrer grundig blanding med luft for effektiv forbrenning. Hoveddelen er smidd av varmebestandig legert stål, med eksepsjonell trykkmotstand og korrosjonsmotstand, noe som gjør at den tåler de tøffe arbeidsmiljøene til tungt utstyr. Produktet følger strengt ISO 9001 og TS 16949 kvalitetsstandarder, gjennomgår flere runder med testing, inkludert elektriske egenskaper, motstand mot høye og lave temperaturer og lekkasjedeteksjon. Drivstoffinnsprøytningsfeilen kontrolleres innenfor ±0,5 %, noe som reduserer drivstofforbruket med 6 % sammenlignet med tradisjonelle injektorer, samtidig som det oppfyller EPA Tier 4 og EU Stage V utslippsstandarder. Under installasjonen må en dedikert momentnøkkel brukes for å stramme systemet til spesifisert dreiemoment for å forhindre drivstofflekkasje eller effekttap på grunn av feil installasjon.
Produktparametere
|
Kompatible motorer |
Cummins QSM11, ISM11-serien dieselmotorer |
|
Driftstrykk |
Maks 2000 bar |
|
Kontrolltype |
Elektromagnetisk |
|
Injeksjonsnøyaktighet |
±0,5 % feil injeksjonsmengde |
|
Forstøvet partikkelstørrelse |
3-8 mikron |
|
Materiale |
Varmebestandig-legert stål |
|
Sertifiseringsstandarder |
ISO 9001, TS 16949, EPA Tier 4, EU Stage V |
|
Søknader |
Industrielle generatorer, marine hjelpeutstyr |
|
Garantiperiode |
6 måneder |
FAQ
Spørsmål: Kan denne injektoren brukes i marinemotorer?
A: Ja. 4026222 er spesielt designet for Cummins marine hjelpemotorer, med fukt- og vibrasjonsmotstand, tilpasset de komplekse driftsforholdene til skip, og har bestått kvalitetssertifisering for maritim utstyr.
Spørsmål: Hva forårsaker en plutselig økning i drivstofforbruket ved bruk av en generator?
A: Mest sannsynlig er det på grunn av karbonoppbygging i injektoren eller et tett filter. Det anbefales å rengjøre injektorene hver 40.000-60.000 kilometer, bruke standard drivstoff og tilsette drivstofftilsetninger. Generatorer som opererer med lave hastigheter i lengre perioder krever kortere vedlikeholdsintervaller.
Spørsmål: Hva er fordelene med høytrykksytelsen- sammenlignet med vanlige injektorer?
A: 2000 bar høytrykksdesignet- oppnår finere forstøvning, sikrer fullstendig drivstoffforbrenning selv under lav generatorbelastning, reduserer karbonoppbygging og forlenger motoroverhalingsintervaller.
Spørsmål: Er justering nødvendig etter installasjon?
A: Justering er nødvendig. Etter installasjonen må et diagnoseverktøy brukes for å kontrollere drivstoffinnsprøytningsbalansen til hver sylinder for å sikre at feilen er innenfor det tillatte området. Samtidig må luft renses fra drivstoffsystemet for å forhindre unormale injeksjoner forårsaket av luftmotstand under oppstart.
Populære tags: dieselinjektor 4026222, Kina dieselinjektor 4026222 leverandører
