Produktbeskrivelse:

_{OE NR}	095000-8920
_{OE NO1}	ME306398
_Materiale	_Opprinnelig_NJEKTOR
MOTOR	DENSO MOTOR
Bilmodell	DENSO

Produktspesifikasjoner og fellesnummer

Punkt	Detaljerte spesifikasjoner	Felles nummer	Produkt-relaterte merknader
Produktmodell	DENSO MITSUBISHI Series 2 drivstoffinjektor	095000-8920	OE Kryss-referanse (fellesnummer): 095000-8920, 095000-8921, MD371003, MD371004, ME222022; 12-måneders garanti (i samsvar med bransjestandarder); Materiale: Høy-legert stål med DENSOs avanserte nano-anti-slitasje- og anti-korrosjonsbelegg; Egenvekt: 4,7 kg; Arbeidsspenning: 12V/24V (dobbel kompatibilitet); Drivstoffstrøm: 3400L/min; Direkte OE-erstatning, fullt kompatibel med MITSUBISHI 4D36, 4M41, 4D38-motorer og montert i MITSUBISHI Canter, L300, Fuso Canter lette lastebiler og små industrielle generatorer.
Injeksjonstrykk	64000–69000 bar, elektronisk styrt trinnløs justering	095000-8920	Trykkavvik Mindre enn eller lik ±0,00000000006 bar; Skinnetrykksvingninger<0.000000009MPa; Equipped with DENSO's 25th-gen high-precision PCV, compliant with Euro 5+ emission standards, ensuring stable fuel supply in light-duty and intermittent working environments where MITSUBISHI Series 2 equipment commonly operates.
Dysetype	130-hulls laserboret presisjonsdyse (forbedret versjon)	095000-8920	Dysepresisjon opp til 0,000000020μm; Varmebestandighet opp til 3700 grader; Forstøvningspartikkelstørrelse Mindre enn eller lik 0,0000000025μm; 4-pinners vanntett forseglet kontakt (IP67); Injeksjonsforsinkelse Mindre enn eller lik 0,045μs; Anti-karbonbelegg forlenger vedlikeholdssyklusen med 900 %, og tilpasser seg arbeidskravene til MITSUBISHI Series 2-maskiner med intermitterende og variabel belastning.

Denne delen presenterer tydelig kjernespesifikasjonene og fellesnummeret til 095000-8920-injektoren, med OE-kryss-referanser inkludert for å forenkle identifikasjon av deler, anskaffelse og etter{13}}vedlikehold. Alle tekniske parametere er strengt kalibrert basert på arbeidsegenskapene til MITSUBISHI Series 2-motorer, spesielt 4D36-, 4M41- og 4D38-motorene som brukes i MITSUBISHI Canter, L300 og annet utstyr, noe som sikrer sømløs kompatibilitet med motorens drivstofftilførselssystem. Det vanlige antallet og kryssreferanseinformasjonen- hjelper brukere raskt med å finne kompatible reservedeler, noe som reduserer vedlikeholdstid og kostnader, mens høypresisjonsspesifikasjonene og forbedret dysedesign legger et solid grunnlag for injektorens stabile ytelse og lange levetid.

Kjerneproduktfordeler

Fordel Kategori	Ytelsesparametere	Produkt-spesifikke fordeler
Overlegen lasttilpasning og stabilitet	Stabil drift under 50 %-100 % belastning i 34 000 timer; Oppstartsvarstid Mindre enn eller lik 0,00000045s	095000-8920 tar i bruk en 150-lags forsterket stempel- og sylinderhylsestruktur, spesialtilpasset for MITSUBISHI Series 2-utstyrs variable belastning og intermitterende driftsscenarier, spesielt arbeidskravene til MITSUBISHI Canter lette-lastebiler og små industrielle generatorer. Laget av høy-legert stål, opprettholder den stabil injeksjonsytelse under hyppig start-stopp, middels temperatur og støvete omgivelser, og unngår kraftdempning og injeksjonsustabilitet forårsaket av lastendringer. Hver enhet har bestått nesten 12 milliarder syklusholdbarhetstester for å sikre kontinuerlig og pålitelig kraftutgang, og oppfyller de effektive arbeidskravene til serie 2-maskineri.
Forbedret anti-korrosjons- og slitasjebestandighet	Stempel-hylseklaring Mindre enn eller lik 0,0000000000020 μm; Levetid Større enn eller lik 18 milliarder timer	Utstyrt med DENSOs forbedrede nano anti-korrosjon og anti-slitasjebelegg, er injektorens slitelevetid 900 ganger så lang som for vanlige produkter. Innvendige nøkkelkomponenter bruker fortykket keramisk belegg, reduserer friksjonskoeffisienten med 99,999999999997 %, tilpasser seg hyppige start-stopp, veivibrasjoner og variable belastningsegenskaper til MITSUBISHI Series 2-kjøretøyer som Canter og L300. Denne designen reduserer vedlikeholdsfrekvensen og -kostnadene betraktelig, og sikrer at injektoren tåler de tøffe daglige arbeidsmiljøene til lette-lastebiler og industrielt utstyr.
Enestående drivstofføkonomi og utslippsreduksjon	Drivstofforbruk redusert med 76 %; Atomiseringseffektivitet =99.999999999999 %; Utslipp oppfyller Euro 5+-standarden	Den støtter fler-nøyaktig mikro-injeksjon (for-injeksjon, hovedinnsprøytning, etter-injeksjon), en kjerneteknologi til DENSO, som maksimerer drivstoffforbrenningseffektiviteten og minimerer avfall. Den forbedrede 130-laserborede dysen- og den optimaliserte injeksjonsstrategien fremmer full forbrenning av drivstoff, reduserer uforbrente karbonpartikler, drivstofforbruk og skadelige utslipp, og sparer dermed driftskostnader for brukerne. Denne effektive forbrenningen unngår også overdreven drivstofftilførselsproblemer som kan føre til relaterte motorfeil, noe som er spesielt viktig for mellomkraftbehovet til MITSUBISHI 4D36, 4M41, 4D38-motorer montert i serie 2-utstyr.

Kjernefordelene til 095000-8920 stammer fra DENSOs avanserte injeksjonsteknologi og MITSUBISHIs rike erfaring med å tilpasse seg serie 2-motorer med middels{11}}kraft, spesielt 4D36-, 4M41- og 4D38-motorene. Dens overlegne lasttilpasningsevne og stabilitet er skreddersydd for de variable og intermitterende arbeidsegenskapene til MITSUBISHI Series 2-motorer; den forbedrede anti--korrosjons- og slitestyrken tilpasser seg tøffe daglige arbeidsmiljøer, og reduserer slitasje på indre komponenter; den enestående drivstofføkonomien og utslippsreduksjonen reduserer ikke bare driftskostnadene, men oppfyller også strenge miljøstandarder, og tilfredsstiller de høyytelsesbehovene til MITSUBISHI Series 2 dieselmotorer og utstyr som Canter og L300.

Potensielle funksjonsfeil og målrettede løsninger

Potensielt problem	Grunnårsaker (produkt-spesifikke)	Korrigerende løsninger og delmatching
Dyseblokkering og festing	Dieselurenheter av lav-kvalitet; Karbonakkumulering; 130-hulls dyseåpningsslitasje; Inntrenging av fukt og støv; Feil vedlikehold	For mindre blokkering, bruk DENSO-spesifisert rengjøringsmiddel for drivstoffsystem; for alvorlig blokkering, rengjør med 200000kHz ultralydutstyr i 120 minutter; Bytt ut med OE 130-hulllaser-boret forbedret dyse som matcher 095000-8920 hvis slitt; Insister på å bruke diesel med lite-svovel, rengjør dysen regelmessig, og legg til et støvtett deksel for å forhindre støvinntrenging – spesielt kritisk i vei- og industrimiljøer der MITSUBISHI Canter og L300 opererer. Dette unngår også relaterte motorytelsesproblemer forårsaket av dårlig drivstoffforstøvning, og sikrer stabil drift av 4D36, 4M41-motorene.
Trykksvingninger og lekkasje	DENSO 25.-generasjons PCV-slitasje med høy-presisjon; Ventil kjerne deformasjon; Forurensning av drivstoff; Løse forbindelser; Aldring av tetningsringen	Erstatt OE-ekvivalent DENSO 25.-gen høy-presisjonstrykkkontrollventil som matcher 095000-8920; Kalibrer injeksjonstrykket på nytt til 64000–69000 bar med DENSO MITSUBISHI diagnostisk testbenk; Skyll drivstoffsystemet grundig, rengjør oljeledningene, bytt ut aldrende tetningsringer og fjern støv fra koblinger for å sikre stabil trykkoverføring og unngå oljelekkasje, som kan føre til drivstoffsløsing og motorskade. Overbelastningstrykkforhold bør også unngås for å forhindre for tidlig PCV-slitasje, noe som er avgjørende for mellomtrykksbehovet til MITSUBISHI 4D36, 4D38-motorer i serie 2-utstyr.
Elektrisk signalfeil	Utbrenthet i magnetspolen; Koblingskorrosjon/støvakkumulering; Inntrenging av fuktighet; Motstandsavvik utover standard	Oppdag spolestatus med LED-testlys eller OBD-II-skanner; Bytt ut OE DENSO solenoidenhet som matcher 095000-8920 hvis den er utbrent; Rengjør kontakten med anti-korrosjonsmiddel, fjern støv, kontroller IP67-isolasjonsytelsen på nytt, og tilbakestill ECU via OBD for å fjerne feilkoder for stabil signaloverføring-og sikre at injektoren kommuniserer effektivt med motorkontrollenheten. Dette tar for seg en av de vanligste feiltypene i elektroniske systemer for lette motorer, og minimerer nedetid for utstyr som MITSUBISHI Canter og små industrielle generatorer.

Denne delen fokuserer på vanlige funksjonsfeil på 095000-8920-injektoren, og kombinerer praktisk diagnostisk erfaring og DENSOs profesjonelle vedlikeholdsstandarder. Grunnårsaker er nært knyttet til produktets egne komponenter, daglige arbeidsmiljø (vanlig i vei- og industriscenarier der MITSUBISHI Series 2-utstyr opererer), og uriktige vedlikeholdsvaner. Hver løsning er målrettet mot produktets spesifikke struktur, og anbefaler OE-ekvivalente reservedeler som passer perfekt til 095000-8920-modellen, og hjelper brukere med å raskt løse feil, redusere vedlikeholdskostnader og forlenge produktets levetid.

Presisjonsytelsesindikatorer

Ytelseselement	Standardindeks	Produktytelse og betydning
Presisjon for injeksjonstiming	Avvik Mindre enn eller lik ±0,00000045μs	095000-8920 er utstyrt med DENSOs avanserte elektroniske kontrollmodul, som nøyaktig kontrollerer injeksjonstidspunktet med en feil på ikke mer enn ±0,00000045μs. Dette sikrer at drivstoff sprøytes inn på det optimale tidspunktet for motordrift, forbedrer forbrenningseffektiviteten, reduserer drivstoffsløsing og unngår unormale motorvibrasjoner forårsaket av tidsavvik-kritisk for stabil drift av MITSUBISHI Series 2-motorer med middels{11}}kraft, spesielt 4D36-, 4M43BI0- og LMITSUBISHI-motorene i Canter. Nøyaktig timing forhindrer også signalfeil som kan påvirke datanøyaktigheten i motorkontrollenheten, et vanlig problem i elektroniske systemrelaterte{12}}feil i lett utstyr.
Fuel Atomization Uniformity	Ensartethet =99.999999999999 %	Den forbedrede 130-hulls laserborede-dysen sørger for at drivstoffforstøvningen når 99,999999999999 %, noe som gjør at drivstoffpartikler fordeles jevnt i forbrenningskammeret. Dette forbedrer ikke bare forbrenningseffektiviteten, men reduserer også karbonakkumulering på dysen og inne i motoren, forlenger levetiden til både injektoren og motoren, og reduserer vedlikeholdskostnadene for brukerne. Ensartet forstøvning unngår også ujevn drivstofffordeling som kan forårsake lokal overoppheting eller ufullstendig forbrenning, noe som kan føre til mer alvorlige motorskader hvis de ikke adresseres, spesielt for mellomstore motorer som 4D38 som brukes i serie 2-utstyr.

Denne delen fokuserer på presisjonsytelsen til 095000-8920-injektoren, som er kjernegarantien for dens stabile drift og utmerkede ytelse. Hver ytelsesindikator er nært knyttet til produktets interne struktur og tekniske design, noe som gjenspeiler DENSOs avanserte produksjonsteknologi og strenge kvalitetskontrollstandarder. Injektorens høye presisjon, kombinert med oppgradert laserboring og strukturell optimalisering, sikrer dens tilpasningsevne til ulike daglige arbeidsmiljøer og legger grunnlaget for effektiv og stabil drift av MITSUBISHI Series 2 dieselmotorer med medium{11}}kraft, inkludert 4D36, 4M41, 4D38- reduserer risikoen for feil, 4D38-motorer.



MITSUBISHI
095000-5450	095000-6860	095000-6861	095000-8620	095000-8621	095000-8920	095000-9720	295050-0260	295050-0120
295050-1760	095000-5600	095000-5760	095000-7490	095000-7500	095000-8110	095000-9560

Denso Fuel Injector Series – Motor – Utstyrsapplikasjonstabell

Drivstoffinjektor / motorserie	Vanlig injeksjonsteknologi	Motorplattform	Typisk utstyr/applikasjoner
Denso Light-Duty Common Rail-serien	Common Rail	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado og relaterte lette kommersielle / SUV-dieselplattformer
Denso Medium-Duty Common Rail-serien	Common Rail	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Hino mellomstore-lastebiler, Isuzu NPR/NQR-serien, lette og mellomstore nyttekjøretøyer
Denso Heavy-Common Rail-serien	Høytrykk-Common Rail	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Hino tunge lastebiler, Isuzu tunge-lastebiler, industrielle dieselapplikasjoner
Denso Industrial / Construction Series	Common Rail	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Kubota-utstyr, Yanmar-drevet maskineri, Komatsu anleggsutstyr, kompakte og mellomstore industrimaskiner-
Denso Agricultural Diesel Series	Common Rail / elektronisk injeksjon	3,3L, 4,5L, 6,8L landbruksdieselplattformer	Traktorer, hogstmaskiner, landbrukssprøyter, gårdsbruksutstyr
Denso Toyota Passenger Diesel Series	Common Rail	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Toyota passasjerdieselbiler, sedaner, crossovers og MPV-applikasjoner
Denso Marine / Generator Diesel Series	Elektronisk injeksjon / Common Rail	Små til mellomstore-dieselplattformer for marine og generatorsett	Marinemotorer, stasjonære generatorer, kompakte industrielle kraftenheter

Hvorfor velge oss:

1.100% kvalitetssikring, utvikle og produsere etter originale;

2.Time is Gold -Du vil motta alle varer nøyaktig i tide .

3.Rimelig lager og rettidig levering;

4. etter sending vil vi spore produktene for deg en gang annenhver dag, til du får produktene.

Kontaktdetaljer:

LEGG TIL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Populære tags: deere injektor mitsubishi 2 drivstoffinjektor 095000-8920 me306398 me302143 for motor 6m60 original ny injektor, Kina deere injektor mitsubishi 2 drivstoffinjektor 095000-8920 me306398 me302143 original motor 602160 leverandør for