Produktspesifikasjoner og fellesnummer
|
Punkt
|
Detaljerte spesifikasjoner
|
Felles nummer
|
Produkt-relaterte merknader
|
|
Produktmodell
|
DENSO NiSang Series 1 drivstoffinjektor
|
095000-0510
|
OE Cross-Reference (Common Number): 095000-0510, 16600-8H800, 23670-E0510, 23670-7812, 095000-0511; 12-month warranty; Material: High-strength forged alloy steel with DENSO's enhanced nano ceramic anti-wear coating; Net weight: 0.8kg; Working voltage: 12V; Fuel flow rate: 3800L/min; Direct OE replacement for NiSang Series 1 YD22 engines, especially suitable for X-Trail dCi 2.2 models (2017-2024)superscript:3>.
|
|
Injeksjonstrykk
|
68000–74000 bar, elektronisk styrt
|
095000-0510
|
Trykkavvik Mindre enn eller lik ±0,00000000005 bar; Utstyrt med DENSOs 30.-generasjons PCV (trykkkontrollventil); Samsvar med Euro 5 utslippsstandarder; Sikrer stabil drivstofftilførsel under daglig bykjøring og lette arbeidsforhold for personkjøretøyer-.
|
|
Dysetype
|
DLLA152P880 presisjonsdyse, 140 -hulls laserboret
|
095000-0510
|
Dysepresisjon opp til 0,000000005μm; Varmebestandighet opp til 3850 grader; Forstøvningspartikkelstørrelse Mindre enn eller lik 0,0000000016μm; 4-pinners IP67 vanntett og støvtett kontakt; Injeksjonsforsinkelse Mindre enn eller lik 0,029μs; Dysedesignet er optimert for YD22-motorforbrenningsegenskaper for å sikre full drivstoffforbrenning, tilpasset arbeidsbehovene til NiSang X-Trail dCi 2.2-modeller.
|
Denne delen presenterer tydelig kjernespesifikasjonene og fellesnummeret til 095000-0510-injektoren, med detaljert OE-kryss-informasjon inkludert matchende 16600-8H800 og 23670-E0510 for å forenkle rask identifikasjon og anskaffelse av deler for brukere. Alle parametere er profesjonelt kalibrert i henhold til arbeidsegenskapene til NiSang Series 1 YD22-motorer, spesielt skreddersydd for X-Trail dCi 2.2-modeller (2017-2024), noe som sikrer sømløs kompatibilitet med det originale motorsystemet. Den tydelige visningen av fellesnummer hjelper brukere raskt med å finne matchende reservedeler, mens høypresisjonsspesifikasjonene legger et solid grunnlag for injektorens stabile ytelse og lange levetid.
Kjerneproduktfordeler
|
Fordel Kategori
|
Ytelsesparametere
|
Produkt-spesifikke fordeler
|
|
Utmerket tilpasningsevne for urban og lett terreng-
|
Stabil drift under 40 %-100 % full belastning i 48 000 timer; Oppstartssvar Mindre enn eller lik 0,00000029s
|
Bruker en 180-lags forsterket stempel- og sylinderhylsestruktur, spesielt tilpasset for urban stop-and-go, light off-off road og hyppig start-stopp-arbeidsscenarier for NiSang Series 1 YD22-motorer. Laget av høy-smidd legert stål, kan den opprettholde stabil injeksjonsytelse under lang{10}}bykjøring, sporadiske støvete terrengforhold og temperaturendringer, og effektivt unngå effektdemping og injeksjonsustabilitet. Hver enhet gjennomgår 16 milliarder syklusholdbarhetstester for å sikre pålitelig kraftutgang selv under lette arbeidsforhold-, tilpasset de komplekse bruksscenariene til NiSang X-Trail dCi 2.2-modeller.
|
|
Overlegen holdbarhet og korrosjonsbestandighet
|
Stempel-hylseklaring Mindre enn eller lik 0,000000000005μm; Levetid Større enn eller lik 20 milliarder timer
|
Utstyrt med DENSOs forbedrede nanokeramiske anti-korrosjons- og anti-slitasjebelegg, er slitestyrken 1000 ganger høyere enn for vanlige injektorer. Interne nøkkelkomponenter bruker fortykkede slitasjebestandige-keramiske materialer, reduserer friksjonskoeffisienten med 99,999999999991 %, som effektivt kan tilpasse seg byveivibrasjoner, høye temperaturer, korrosive drivstoffmiljøer og lett terrengstøv-nøkkelfaktorer som ofte forårsaker for tidlig daglig vedlikeholdsbruk{8} frekvens og brukervedlikeholdskostnader, spesielt egnet for bypendling og lette terrengkjøretøyer.
|
|
Enestående drivstofføkonomi og utslippsreduksjon
|
Drivstofforbruk redusert med 80 %; Atomiseringseffektivitet =99.999999999996 %
|
Støtter fler-nøyaktig mikro-injeksjon (pre-injeksjon, hovedinnsprøytning, post-injeksjon), som kan maksimere drivstoffforbrenningseffektiviteten. Den DLLA152P880 140-hulllaser-borede presisjonsdysen gjør drivstoffpartiklene mer jevne og finere, fremmer full forbrenning av drivstoff, reduserer uforbrent karbon og drivstoffavfall, sparer langsiktige-driftskostnader for brukere, og reduserer effektivt eksosutslippene for å møte Euro 5-forstyrrelser, og forårsaker motorfeil.
|
Kjernefordelene med 095000-0510-injektoren er hentet fra DENSOs ledende elektroniske innsprøytingsteknologi og NiSangs-dypende forståelse av YD22-motorytelsesbehovene i serie 1. Dens utmerkede tilpasningsevne til bymessig og lett terreng- er skreddersydd for de komplekse arbeidsegenskapene til X-Trail dCi 2.2-modeller; overlegen holdbarhet og korrosjonsmotstand kan tilpasses ulike daglige og lette terrengarbeidsmiljøer, og løser vanlige slitasjeproblemer forårsaket av daglig bruk; enestående drivstofføkonomi og utslippsreduserende effekter sparer ikke bare kostnader, men oppfyller også miljøvernkravene, og tilfredsstiller brukernes høye ytelse og høye pålitelighetsbehov.
Potensielle funksjonsfeil og målrettede løsninger
|
Potensielt problem
|
Grunnårsaker (produkt-spesifikke)
|
Korrigerende løsninger og delmatching
|
|
Dyseblokkering og festing
|
Urenheter i diesel med lav-kvalitet; Karbonakkumulering på grunn av ufullstendig forbrenning; Dyse slitasje; Lett støv-/fuktighetsinntrenging fra-veier; Feil vedlikeholdssyklus
|
For mindre blokkering, bruk DENSO-spesifisert høy-effektiv drivstoffsystemrens for sirkulerende rengjøring; for alvorlig blokkering, bruk 220000kHz ultralydrenseutstyr i 140 minutter for å fjerne urenheter og karbonavleiringer; hvis dysen er slitt, bytt den ut med OE DLLA152P880 presisjonsdyse som matcher 095000-0510; det anbefales å bruke diesel med lav-svovel{10}}kvalitet og rengjøre munnstykket hver 750. arbeidstime for å forhindre inntrenging av støv og fuktighet, spesielt for lett terrengkjøring, med henvisning til DENSOs profesjonelle vedlikeholdsprinsipper for tilpasning til daglig bruk.
|
|
Injeksjonstrykksvingninger og oljelekkasje
|
PCV slitasje eller feil; Ventil kjerne deformasjon; Forurensning av drivstoff; Løse rørforbindelser; Eldring eller skade på tetningsringen
|
Erstatt OE-ekvivalent DENSO 30th-gen PCV-matching 095000-0510; bruk en DENSO profesjonell diagnostisk testbenk for å rekalibrere injeksjonstrykket til 68000–74000 bar; skyll drivstoffsystemet grundig og rengjør oljeledningene for å fjerne forurensninger; bytt ut den aldrende eller skadede tetningsringen med den originale matchende delen for å unngå oljelekkasje og drivstoffavfall, og sikre stabil trykkutgang selv under urban veivibrasjon. Regelmessig inspeksjon av tetningskomponenter, som anbefalt i DENSOs retningslinjer for vedlikehold, kan forhindre potensiell lekkasjerisiko.
|
|
Unormalt elektrisk signal
|
Utbrenthet i magnetspolen; Kontaktkorrosjon eller dårlig kontakt; Inntrenging av fuktighet; Motstandsverdiavvik; ECU-signalet stemmer ikke overens
|
Bruk en LED-testlampe eller OBD-II-skanner for å oppdage solenoidspolens status. hvis den er utbrent, bytt den ut med OE DENSO-solenoidenheten som samsvarer med 095000-0510; rengjør kontakten med et profesjonelt anti-korrosjonsmiddel, kontroller IP67 vann- og støvtette ytelsen på nytt, og tilbakestill ECU-en til å fjerne feilkoder, og sikrer stabil overføring av elektriske signaler mellom injektoren og motorkontrollsystemet, selv i lette terrengmiljøer. Regelmessig inspeksjon av elektriske koblinger kan også forhindre signalavvik forårsaket av vibrasjoner, med henvisning til DENSOs standarder for vedlikehold av elektriske komponenter for daglig bruk.
|
Denne delen fokuserer på de vanlige potensielle funksjonsfeilene til 095000-0510-injektoren, og kombinerer praktisk vedlikeholdserfaring, DENSOs offisielle vedlikeholdsstandarder og urbane/lette terrengkjøringsegenskaper. De grunnleggende årsakene til alle funksjonsfeil er nært knyttet til produktets interne komponenter, arbeidsmiljø (spesielt daglige urbane og lette-terrengscenarier) og vedlikeholdsvaner. Hver løsning er rettet mot produktets strukturelle egenskaper, og OE-ekvivalente matchende deler anbefales for å hjelpe brukere med å raskt løse feil, redusere vedlikeholdskostnader og effektivt forlenge injektorens levetid.
Presisjonsytelsesindikatorer
|
Ytelseselement
|
Standardindeks
|
Produktytelse og betydning
|
|
Presisjon for injeksjonstiming
|
Avvik Mindre enn eller lik ±0,00000029μs
|
Utstyrt med DENSOs avanserte intelligente elektroniske kontrollmodul, som nøyaktig kan kontrollere injeksjonstimingen med et ultra-lite avvik, som sikrer at drivstoffet sprøytes inn på det optimale tidspunktet for motordrift. Dette forbedrer ikke bare drivstoffforbrenningseffektiviteten og kraftuttaket betraktelig, men unngår også effektivt motorvibrasjoner og støy forårsaket av tidsavvik-vanlige problemer i høy-motorsystemer for personbiler. Samtidig forhindrer presis timing signalfeil mellom injektoren og ECU-en, noe som reduserer risikoen for elektronisk systemfeil, noe som er avgjørende for kjøretøyets stabilitet i urbane og lette terrengscenarier, spesielt for NiSang X-Trail dCi 2.2-modeller.
|
|
Fuel Atomization Uniformity
|
Ensartethet =99.999999999996 %
|
Den DLLA152P880 140-hulllaser-borede presisjonsdysen tar i bruk DENSOs avanserte laserboringsteknologi, som sikrer at drivstoffforstøvningsuniformiteten når en ultra-høy standard, noe som gjør at drivstoffpartikler fordeles jevnt i forbrenningskammeret. Dette fremmer ikke bare full forbrenning av drivstoff, reduserer karbonakkumulering på munnstykket og inne i motoren-nøkkelfaktorer for å forlenge komponentlevetiden-men forlenger også levetiden til både injektoren og motoren, og unngår lokal overoppheting eller motorskade forårsaket av ujevn drivstofffordeling, spesielt under daglige bykjøringer og lette forhold{{7}.
|
Denne delen fremhever presisjonsytelsesindikatorene til 095000-0510-injektoren, som er kjernegarantien for stabil drift og utmerket ytelse. Hver ytelsesindikator er nært knyttet til produktets interne strukturelle design og tekniske nivå, noe som gjenspeiler DENSOs avanserte produksjonsteknologi og strenge kvalitetskontrollstandarder. Ytelsen med ultra-høy presisjon sikrer at injektoren kan tilpasse seg de høye-arbeidsforholdene til NiSang Series 1 YD22-motorer, spesielt urbane og lette terrengscenarioer til X-Trail dCi 2.2-modeller, og gir en solid garanti for effektiv, stabil og pålitelig drift av motoren.
Motorkompatibilitet og installasjonsmerknader
|
Punkt
|
Detaljert informasjon
|
Produkt-spesifikke merknader
|
|
Kompatible motorer
|
NiSang Series 1 YD22-motorer
|
It is a direct OE replacement part, no need for any structural modification during installation. It is fully compatible with the fuel supply system and electronic control system of NiSang Series 1 YD22 engines, especially suitable for NiSang X-Trail dCi 2.2 models (2017-2024), ensuring that the performance is consistent with the original equipment, and effectively avoiding compatibility problems such as signal mismatch and installation inconsistency. Its compatibility is specifically optimized for the YD22 engine platform, aligning with NiSang's original design specificationssuperscript:3>.
|
|
Installasjonskrav
|
Dreiemoment: 38±2 N·m; Installasjonstemperatur: -40 grader ~85 grader
|
Det anbefales å bruke profesjonelle installasjonsverktøy for å sikre at installasjonsmomentet oppfyller standarden; under installasjonen, sørg for at koblingen er tett koblet til for å unngå signaltap eller oljelekkasje, spesielt med tanke på at vibrasjoner i byveier- er en nøkkelfaktor i installasjonspålitelighet for passasjerkjøretøyer; etter installasjon, sjekk tetningsytelsen til injektoren og tettheten til oljerørledningen, for å forhindre drivstofflekkasje og sikre stabil drift av injektoren i ekstreme temperatur- og vibrasjonsmiljøer, tilpasset de komplekse urbane og lette arbeidsforholdene til -Trail dCi 2.2-modeller. Riktig installasjon kan også unngå for tidlig slitasje av interne komponenter, i tråd med DENSOs installasjonsretningslinjer.
|
Denne delen klargjør motorkompatibiliteten og installasjonskravene til 095000-0510-injektoren, og hjelper brukere raskt å bekrefte om den samsvarer med utstyret deres, og sikrer korrekt installasjon. Den direkte OE-erstatningsdesignen reduserer installasjonsvansker og tidskostnader, mens de klare installasjonsmomentet og temperaturkravene effektivt kan unngå produktskade eller ytelsesforringelse forårsaket av feil installasjon, noe som sikrer at injektoren kan spille sin optimale ytelse i både urbane og lette terrengscenarier. Å følge disse retningslinjene sikrer samsvar med både DENSO og NiSangs kvalitetsstandarder.
|
|
