Injektorkontrollventil FOOR J00 447 Med en integrert elektromagnetisk kontrollstruktur er ventilkjernen laget av høy-styrke,-slitasjebestandig keramisk materiale og presisjons-slipt. Kombinert med en dobbel-tetningsringdesign, sikrer den tetning og slitestyrke under høye-trykksmiljøer, med en levetid på over 10 000 timer. Denne kontrollventilen integrerer en intelligent tilbakemeldingssensor som overvåker ventilkjernens bevegelse i sanntid, og danner en lukket{10}sløyfekontroll med motorens ECU. Drivstoffinjeksjonsnøyaktigheten kontrolleres innenfor ±0,3 %, og optimaliserer effektivt forbrenningseffektiviteten og reduserer drivstofforbruk og utslipp. Designet for vibrasjoner og høye-temperaturmiljøer til tungt-utstyr, er huset laget av høy-temperaturdyse-støpt aluminiumslegering med integrerte høy-varmeavledningskanaler. Driftstemperaturområdet dekker -40 grader til 150 grader, og beskyttelsesgraden når IP67, motstår støv, olje og fuktkorrosjon. Videre har denne modellen adaptiv kompensasjon, som automatisk justerer kontrollparametere basert på drivstoffkvalitet og brukstid for å forhindre redusert drivstoffkontrollnøyaktighet på grunn av komponentslitasje. Den er kompatibel med ulike drivstofftyper, inkludert diesel, lavsvovel drivstoff og biodiesel.
Produktparametere
|
Driftsmodus |
Elektromagnetisk lukket-sløyfekontroll |
|
Gjeldende spenning |
24V (driftsspenningsområde 22-28V) |
|
Driftstrykk |
Maks 1800 bar |
|
Responstid |
Mindre enn eller lik 0,005ms |
|
Vurdert gjeldende |
8,5A (toppstrøm 12A) |
|
Ventilhus dimensjoner |
85mm×65mm×50mm |
|
Produktvekt |
0,8 kg |
|
Tilkoblingsspesifikasjon |
M10×1,25 gjenget grensesnitt |
|
Kontrollnøyaktighet |
±0.3% |
|
Driftstemperatur |
-40 grader ~150 grader |
|
Egnede scenarier |
Tunge-nyttekjøretøyer, store generatorsett og oljeinjeksjonssystemer for gruveutstyr |
FAQ
Spørsmål: Er denne kontrollventilen utskiftbar med FOOR J00 448-modellen?
A: Kjerneparametrene er like, men de er kompatible med forskjellige motormodeller. FOOR J00 447 er designet spesielt for motorer i Volvo D13-serien, mens FOOR J00 448 er kompatibel med motorer i Scania DC16-serien. Kompatibilitet må bekreftes i henhold til motorens originale delenummer; direkte erstatning er ikke mulig.
Spørsmål: Hva skal jeg gjøre hvis reguleringsventilen setter seg fast under bruk?
A: Stopp først motoren og slipp trykket. Etter demontering av kontrollventilen, rengjør ventilkjernen og ventilhylsen med et spesielt rengjøringsmiddel. Sjekk om tetningsringen er gammel eller skadet; bytt den ut og installer på nytt. Hvis det ofte setter seg fast, sjekk om drivstoffilterets nøyaktighet oppfyller standarden (Større enn eller lik 20μm anbefales) for å forhindre at urenheter kommer inn i ventilhuset.
Spørsmål: Støtter denne modellen fjerndiagnostikk?
A: Ja, dens integrerte intelligente sensorer kan overføre driftsstatusdata gjennom ECU. Kombinert med profesjonelt diagnoseutstyr kan den eksternt overvåke parametere som ventilkjerneresponshastighet og tetningsytelse, og gir tidlig varsling om potensielle feil og reduserer vedlikeholdskostnadene.
Populære tags: injektorkontrollventil foor j00 447, Kina injektorkontrollventil foor j00 447 leverandører
