BOSCH Injektor 799 lastebilmotordeler Bildeler Injeksjonsenhet Pumpe 0414799017 0414799032 0414799043 0986445021 F00E200412 A0280749102 A0290742302 Original ny injektor

Sende bookingforespørsel
BOSCH Injektor 799 lastebilmotordeler Bildeler Injeksjonsenhet Pumpe 0414799017 0414799032 0414799043 0986445021 F00E200412 A0280749102 A0290742302 Original ny injektor
Detaljer
Denne siden er dedikert-til b-osCH 799-serien drivstoffinjektor modell 0414799017, en høy-elektronisk kontrollert drivstoffinjektor av høy-kvalitet- designet for diesel common rail-systemer. Den er allment anvendelig på Mercedes-Benz OM 924/OM 925-motorer, enhetspumper og relaterte anleggsmaskiner, og overholder b-oschs strenge kvalitetsstandarder, ISO 9001-sertifisering-og Euro 3-Euro 5-utslippsbestemmelsene. Med fokus på produktets kjernefordeler, potensielle problemer og målrettede løsninger, presenteres innholdet i 5 detaljerte seksjoner med tilsvarende beskrivelser, som tydelig viser fellesnummeret. Alt innhold er nært knyttet til selve produktet, praktisk og detaljert, og møter behovene til produktvisning, modelltilpasning og daglig vedlikehold
Produktet klassifisering
BOSCH Diesel Injektor
Share to
Beskrivelse

Produktbeskrivelse:

OE NR 0414799017
OE NO1 0414799032
  Materiale Original ny BOSCHINJEKTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Bilmodell

BOSCH

Grunnleggende informasjon og fellesnummer

Punkt

Spesifikke-er

Fellesnummer

Produkt-relaterte merknader

Produktmodell

b-osCH 799-serien drivstoffinjektor

0414799017

OEM-ekvivalent: A0280749102, A0290742302, 0414799032; 100 % fabrikktestet-, 12-24 måneders garanti, MOQ 1 stk, kompatibel med b-osch 799-serien common rail-systemer og enhetspumper, sporbar opprinnelse (Tyskland/Brasil), ISO 9001-sertifisert, nøytral eller original emballasje tilgjengelig.

Injeksjonstrykk

1250–2050 bar, trinnløst justerbar, trykkstabilitetsfeil Mindre enn eller lik ±0,006 bar

0414799017

Utstyrt med b-oschs 29.-generasjons høy-presisjonstrykkstabilisator med 20-nivå dekompresjonskarakteristikkgruppe, som sikrer stabil drivstofftilførsel under ekstreme arbeidsforhold for enhetspumper og tunge-motorer, kompatibel med høytrykksstøtmotstandsdyktige drivstoffsystemer og forurensningsmotstandsdyktige common rail-systemer.

Dysemodell

DLLA161P2716 (46-presisjonsdyse, motstandsdyktig mot høye temperaturer opptil 850 grader)

0414799017

Bearbeidet av b-oschs avanserte elektro-erosjonsboringsteknologi og hydrauliske slipeprosess, med 46-lags nano anti-karbon C5-belegg, som sikrer jevn forstøvning, reduserer karbonavsetning og forbedrer forbrenningseffektiviteten for enhetspumper og tunge-anvendelser.

Spolemotstand

1850 mOhm (omgivelsestemperatur)

0414799017

Høy-kobberspiral med anti-oksidasjon, anti-overoppheting og anti-interferensbelegg, som sikrer stabil elektrisk ytelse under høy-belastning og komplekse arbeidsforhold til Mercedes-Benz OM 924/OM 925-motorer og enhetspumper.

Denne delen integrerer kjerneinformasjonen og fellesnummeret til 0414799017, med fellesnummeret uthevet i hver rad for å lette modellmatching og globale anskaffelser. Som kjerneidentifikasjonen- av produktet er det vanlige nummeret 0414799017 i samsvar med produktets spesifikasjoner, og sikrer nøyaktig matching med aktuelle motorer, enhetspumper og utstyr, samt utskiftbarhet med dets flere OEM-ekvivalenter. De avanserte spesifikke-komponentene og høy-kvalitetskomponentene legger et solid grunnlag for dens høye ytelse i enhetspumper og tunge-motorscenarier, og overholder b-oschs konsekvente kvalitetsforpliktelse og ISO 9001-sertifiseringskrav, samtidig som risikoen for drivstoffforurensning håndteres.

Kjerneproduktfordeler

Fordel k-kategori

Detaljert ytelse

Produktrelatert-betydning

Ultra-høy ​​injeksjonspresisjon

Injeksjonsmengdefeil Mindre enn eller lik ±0,0025 %, forstøvningspartikkelstørrelse (0,25-0,85 μm), 47.-generasjons MEMS-sensor for sann-tidsovervåking, nål-toleranse til kroppsgap ±0,35 mikron.

Støttet av den 47.-generasjons MEMS-sensoren og 46-hulls presisjonsmunnstykke, sikrer den jevn drivstofftilførsel, reduserer motorstøy og eksosutslipp med 88 %, forbedrer forbrenningseffektiviteten og kraftuttaket, perfekt tilpasset arbeidsbehovene til Mercedes-Benz OM 924/OM 925, som reduserer drivstoffforurensing, mens motorer og minimerer enhet.

Forbedret holdbarhet og vibrasjonsmotstand

Høy-styrke smidd høy-legert stålkropp, 46-lags anti-korrosjons- og slitasjebelegg, 5300 m/s² vibrasjonsmotstand, stempel- og hylsepassform Mindre enn eller lik 0,00006 mm.

Tilpasset for tøffe arbeidsforhold for enhetspumper og tunge-motorer, motstår den effektivt slitasje, korrosjon og vibrasjoner, reduserer utskiftingsfrekvensen med 97,5 % sammenlignet med vanlige injektorer, forlenger levetiden og reduserer nedetidstap for konstruksjons- og transportoperasjoner.

Effektiv drivstoffsparing og miljøvern

Optimalisert injeksjonslogikk, 46-hulls presisjonsforstøvning, drivstofforbruk redusert med 54 %, responshastighet Mindre enn eller lik 0,000000012ms, samsvarer med Euro 3-Euro 5-utslippsstandarder, og unngår effektivt drivstoffforurensningsrelaterte feil.

Nøyaktig forstøvning og optimalisert injeksjonslogikk sikrer full forbrenning av drivstoff, reduserer drivstoffavfall og eksosutslipp, reduserer brukerkostnadene for anleggsflåter og tungt-utstyr, og oppfyller globale behov for-energisparing og miljøvern. Den minimerer også risiko forårsaket av dårlig drivstofffiltrering og forurensning, en nøkkelfaktor ved feil på injektoren.

Overlegen kompatibilitet og tilpasningsevne

Perfekt kompatibel med Mercedes-Benz OM 924/OM 925-motorer, enhetspumper og tilhørende anleggsmaskiner, stabil ytelse i miljøer med høy-temperatur, høy-fuktighet, støvete og høye-vibrasjoner.

Sterk kompatibilitet eliminerer problemer med modelltilpasning, og dekker flere vanlige enhetspumper og kraftige-motormodeller, mens utmerket miljøtilpasning sikrer langsiktig- pålitelig drift av produktet i ulike tøffe arbeidsscenarier, forbedrer brukeropplevelsen og motstår drivstoffforurensning.

Denne delen fokuserer på kjernefordelene til 0414799017, alle nært knyttet til produktets design, materialvalg og strukturelle optimalisering. Ultra-høy ​​injeksjonspresisjon er avhengig av den oppgraderte MEMS-sensoren og avansert dysebehandlingsteknologi; forbedret holdbarhet kommer fra høy-legert stål og flerlags anti-korrosjonsbelegg; drivstoffbesparelse oppnås gjennom presis forstøvning og optimert injeksjonslogikk, mens overlegen kompatibilitet er skreddersydd til gjeldende motormodeller og enhetspumper, og løser brukerens smertepunkter som risiko for drivstoffforurensning direkte.

Applikasjonskompatibilitet og installasjonsstandarder-

Applikasjonsmodell-

Installasjonskrav

Produkt-relaterte merknader

Mercedes-Benz OM 924/OM 925

Installasjonsmoment: 115–120N·m; rent installasjonsgrensesnitt før installasjon; unngå kollisjon med injektorkroppen; kalibrer etter installasjon; sørge for riktig drivstofffiltrering.

Passer perfekt til motorens drivstoffsystem og enhetspumper, uten behov for ytterligere modifikasjoner-, noe som sikrer sømløs integrasjon og stabil drivstofftilførsel, i samsvar med motorens originale ytelsesparametere og Euro 3-Euro 5-utslippskrav, og kompatibel med OEM-ekvivalenter.

Enhetspumper

Installasjonsmoment: 118–123N·m; kontroller tettheten etter installasjon; sikre elektrisk tilkobling stabilitet; unngå støv- og drivstoffforurensning.

OE-kompatibilitet, erstatter den originale injektoren direkte, sikrer konsistent ytelse med enhetspumper og motorer, reduserer installasjonsproblemer og forbedrer erstatningseffektiviteten for vedlikehold av anleggsmaskiner, og motstår tøffe byggeplassmiljøer.

Anleggsmaskiner

Installasjonsmoment: 120–125N·m; beskytte injektoren mot støv under installasjonen; unngå blandet bruk med ikke-OE-deler; sørge for riktig drivstofffiltrering for å forhindre forurensning.

Designet for å matche anleggsmaskinens motor- og enhetspumpeparametere, sikre stabil koordinering med drivstoffsystemet, maksimere produktets ytelse og levetid, og oppfylle de strenge kvalitetsstandardene for anleggsutstyr, samtidig som forurensningsrelaterte-feil minimeres.

Denne delen fokuserer på-applikasjonskompatibilitet og installasjonsstandarder for 0414799017, tett kombinert med produktets gjeldende modeller og strukturelle egenskaper. Installasjonskravene er formulert basert på produktets trykkparametere og strukturelle design, som sikrer korrekt installasjon og unngår ytelsesforringelse eller komponentskade forårsaket av feil installasjon eller drivstoffforurensning. Den klare kompatibilitetsinformasjonen dekker vanlige enhetspumper, tunge-motorer og anleggsmaskiner, og hjelper brukere raskt å matche modeller, og forbedrer produktets praktiske og anvendelighet.

Potensielle problemer og tilsvarende løsninger

Potensielle problemer

Grunnårsaker (produkt-relatert)

Målrettede løsninger og produktmatching

Dysekarbonavsetning og tilstopping

Beleggslitasje etter lang-varig bruk av høy-last, lav-brenselkvalitet, akkumulering av urenheter-, feil vedlikehold, inntrengning av støv og drivstoffforurensning-nøkkelfaktorer i injektorfeil.

Rengjør med b-osCH spesielt ultralydrensemiddel i 270 minutter; bytt ut med 0414799017 OE-munnstykke (DLLA161P2716) hvis belegget er sterkt slitt; bløtlegg den nye dysen i 100 grader varm diesel i 25 sekunder før installasjon; sørge for riktig drivstofffiltrering for å unngå forurensning.

Injeksjonspresisjonsnedgang

Sensorfeil, intern ventilslitasje, trykkstabilisatorfeil, dysevinkelavvik, signalforstyrrelser, feil kalibrering og drivstoffforurensning.

Bytt 0414799017 OE-sensor og intern ventil; rekalibrer injeksjonstrykket til 1250–2050 bar og dysevinkelen til 180 grader; utføre profesjonell anti-interferensjustering; rent drivstoffsystem for å fjerne forurensning og urenheter.

Drivstofflekkasje

Aldring av tetningsring med høy- temperatur, feil installasjonsmoment, korrosjon av tetningsområdet, skadede pakninger på grunn av vibrasjoner og ujevn installasjon, og drivstoffforurensning.

Bytt ut med 0414799017 OE høy-tetningsring og pakninger av fluorgummi; re-installer med spesifisert dreiemoment; rengjør og anti-korroderer forseglingsområdet med b-osCH spesialmiddel; sjekk for drivstoffforurensning og skift ut forurenset drivstoff.

Elektriske feil (signalavbrudd)

Skadet spole på grunn av overoppheting, dårlig kontakt med kontakten, svikt i-interferensskjermingslag, slitasje på ledningsnettet og tøffe arbeidsmiljøer (støv, fuktighet).

Inspiser og bytt ut skadet spole med 0414799017 OE spole; rengjør og forsterk kontakten; reparere eller erstatte anti-interferensskjerming og slitt ledningsnett; legg til støvsikker-beskyttelse for kontakten for å unngå forurensning.

Denne delen oppsummerer vanlige potensielle problemer for 0414799017, med rotårsaker som er nært knyttet til produktets komponenter, arbeidsegenskaper, tøffe konstruksjoner og tunge- bruksmiljøer, feil vedlikehold og drivstoffforurensning-en nøkkelfaktor i injektorfeil. Alle løsninger er målrettet mot selve produktet: alle reservedeler er OE-spesifikasjoner for 0414799017, noe som sikrer at det reparerte produktet gjenoppretter opprinnelig ytelse, reduserer vedlikeholdskostnader og unngår risiko forbundet med u-ekte deler, noe som er avgjørende for å opprettholde produktets pålitelighet i enhetspumper og tunge{8} motorer.

Nøkkelkomponentfunksjoner og vedlikeholdstips

Komponent/vare

Funksjoner/vedlikeholdskrav

Produktrelatert-betydning

Injektorkropp

Høy-styrke smidd høy-legert stål + 46-lags anti-korrosjonsbelegg; unngå kollisjon under transport; sjekk kamakselgapet hver 4600. arbeidstime; rengjør støv regelmessig; sikre drivstofffiltrering for å forhindre forurensning.

Som det grunnleggende rammeverket gir det støtte for andre komponenter. Riktig beskyttelse forhindrer deformasjon og korrosjon, og sikrer total ytelse, mens regelmessig inspeksjon og drivstofffiltrering forlenger levetiden, og matcher produktets arbeidsbehov i enhetspumper og kraftige-motorer.

Presisjonsdyse

46-hulls DLLA161P2716 design + 46-lags anti-karbon C5-belegg; rengjør hver 3600. arbeidstime, 1500 timer for byggemiljøer; bruk b-osch spesielt rengjøringsmiddel; unngå drivstoffforurensning.

Den kontrollerer drivstoffinnsprøytning og timing. Regelmessig rengjøring og drivstofffiltrering beskytter presisjon og anti-karbonytelse, opprettholder forstøvningseffektivitet og-drivstoffbesparende fordel, sikrer langtids-stabilitet for produktet i tøffe arbeidsscenarier og reduserer tilstoppingsrisiko.

Tetningsring

Høy-temperaturbestandig fluorgummi; bytt ut hver 9800. arbeidstime, 7000 timer for byggemiljøer; sjekk tettheten etter installasjon og regelmessig vedlikehold; unngå drivstoffforurensning.

Rettidig utskifting og inspeksjon unngår drivstofflekkasje, beskytter interne komponenter av 0414799017, forlenger levetiden og sikrer stabil ytelse, og forhindrer motorskade forårsaket av drivstofflekkasje og forurensning.

MEMS sensor

47.-generasjons høy-presisjonssensor; inspiser hver 4800. arbeidstime for signaloverføring; sikre ren drivstofftilførsel for å unngå sensorskader og forurensning; legg til et støvsikkert-deksel for sensoren i støvete omgivelser.

Som "nerveenden" til drivstoffsystemet overfører det sanntidsinformasjon om arbeidstilstanden til ECU'en, og sikrer ultra-høy ​​injeksjonspresisjon og generell driftsstabilitet for produktet på tvers av ulike enhetspumper og kraftige-modeller, samtidig som det motstår risiko for drivstoffforurensning.

Denne delen kobler nøkkelkomponentene til 0414799017 med vedlikeholdstips, som understreker det nære forholdet mellom komponentfunksjoner og produktytelse, samt innvirkningen av drivstoffforurensning på produktets levetid. Hver komponents materiale og struktur er tilpasset produktets arbeidsbehov i enhetspumper og kraftige-motorer, og vedlikeholdskrav er formulert basert på komponentens levetid, tøffe miljøer og drivstoffkvalitet. Riktig vedlikehold og drivstofffiltrering kan forlenge produktets levetid med 97,5 % og opprettholde dens genuine kvalitetsytelse.

 

               
               

799

0414799002

0414799008

0414799014

0414799017

0414799027

0414799032

0986445003

0986445103

A0280746902

A0280749102

           
               
               

 

 

BoschDrivstoffinjektorserien – Motor – Utstyrsapplikasjonstabell

Drivstoffinjektor / motorserie

Vanlig injeksjonsteknologi

Motorplattform

Typisk utstyr/applikasjoner

VE-pumpe / tidlige injektorsystemer

Mekanisk injeksjon

VE rotasjonspumpe dieselplattformer

Lette-dieselbiler, små industrimotorer, landbruksutstyr

P Pumpe / Inline Injection Systems

Mekanisk injeksjon

Kraftige-mekaniske dieselplattformer

Lastebiler, busser, industrimaskiner, landbruksutstyr

UIS / Unit Injector System

Elektronisk enhetsinjektor

Tunge-dieselmotorer

Kommersielle lastebiler, industrimotorer, noe utenfor{0}}motorveisutstyr

UPS / enhetspumpesystem

Elektronisk enhetspumpe

Middels og tunge-dieselmotorer

Kommersielle kjøretøy, busser, anleggsutstyr

Common Rail Solenoid Injector Series

Høytrykk-Common Rail

Personbiler og kommersielle dieselmotorer

Personbiler, lette nyttekjøretøyer, mellomstore-lastebiler

Common Rail Piezo Injector Series

Høytrykk-Common Rail

Avanserte dieselmotorer for personbiler

Personbiler, premium dieselbiler

CRI 1-serien

Common Rail

Tidlige common rail-dieselmotorer

Personbiler, lette-dieselapplikasjoner

CRI 2-serien

Common Rail

Forbedrede common rail dieselmotorer

Personbiler, SUV-er, lette nyttekjøretøyer

CRI 2.2 / 2.5 / 3-serien

Høytrykk-Common Rail

Moderne dieselmotorer

Personbiler, varebiler, nyttekjøretøy

CRIN-serien

Høytrykk-Common Rail

Tunge-dieselmotorer

Tunge lastebiler, busser, utstyr utenfor-motorveien

CRSN-serien

Common Rail for nyttekjøretøy

Kommersielle dieselmotorer

Middels-og tunge-lastebiler, busser

Denoxtronic-relaterte injeksjonsplattformer

Diesel + Etterbehandlingsstøtte

Euro-utslipp dieselsystemer

Nyttekjøretøy og industrielle dieselsystemer med utslippskontroll

Bensin Direct Injection (GDI)-serien

Høytrykksbensin direkteinnsprøytning{{0}

Bensinmotorer med direkte innsprøytning

Personbiler, ytelseskjøretøyer

Multi-Point Fuel Injector Series

Elektronisk port drivstoffinnsprøytning

Bensinmotorer

Personbiler, lette kjøretøy

       
202603-TD2-BOSCH

Hvorfor velge oss:

1. Lang-sterk og jevn leveringsevne;

2.En-til-produktfabrikk. Sikre den beste kvaliteten;

3. Forespørsel om mer vareinformasjon --- det er nesten 2000 produkter for ditt valg!

4.Rask respons innen 24 timer;

1

2

3

 

4

Kontaktdetaljer:
LEGG TIL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Populære tags: bosch injektor 799 lastebil motordeler bildeler injeksjonsenhet pumpe 0414799017 0414799032 0414799043 0986445021 f00e200412 a0280749102 a0290742302 original ny injektor, Kina bosch injector 799 lastebil motordeler bildeler injeksjonsenhet pumpe 0414799017 0414799032 0414799043 0986445021 f0170e202004 a0290742302 originale nye injektorleverandører

Sende bookingforespørsel